近日,一項新能源技術領域的突破在重慶兩江協(xié)同創(chuàng)新區(qū)引起關注。哈爾濱工業(yè)大學重慶研究院的翌翔無人機團隊成功自主研發(fā)并試飛了國內(nèi)首架太陽能氫能無人機,地點選在了風景秀麗的明月湖。這架無人機集成了多項創(chuàng)新技術,包括太陽能發(fā)電適壓直驅(qū)系統(tǒng)、獨特的太陽能氫能混合動力系統(tǒng),以及先進的氣動結構設計與材料應用,如大尺寸長翼展的氣動外形、一體化成型的輕質(zhì)碳纖維機身、高效的一體化雙螺旋槳驅(qū)動系統(tǒng)和創(chuàng)新的氫動力電推進裝置。這些設計不僅使無人機結構更為緊湊,還顯著提升了其能效,能夠以極低的能耗實現(xiàn)超長續(xù)航,理論上支持跨晝夜的長時間飛行任務。
該太陽能氫能無人機巧妙融合了太陽能和氫能這兩種綠色能源,通過團隊定制的能量管理系統(tǒng),確保能量輸出得到精確調(diào)控。系統(tǒng)會優(yōu)先使用太陽能產(chǎn)生的電力,而氫能則作為補充,在太陽能供應不足時自動接入,形成了一套自給自足、動態(tài)平衡的能量供給模式。團隊負責人強調(diào),這種太陽能-氫能互補的能源系統(tǒng)讓無人機無懼晝夜變換和天氣影響,真正實現(xiàn)了全天候作業(yè)能力。這不僅拓寬了無人機的應用場景,如在電力線路巡查、森林防火監(jiān)測、河流監(jiān)控、通信中繼及環(huán)保監(jiān)測等方面展現(xiàn)出巨大潛力,還極大提升了作業(yè)效率,減少了頻繁的起降和維護需求,降低了人力和成本投入,預示著該技術在未來市場中的廣泛應用前景。
記者從中國航空工業(yè)集團了解到,今天(6月12日)我國自主研制的HH-100商用無人運輸機在陜西成功完成了首次飛行試驗,標志著這型飛機正式轉入科研試飛階段。
2024-06-12 14:17:17HH-100商用無人運輸機首飛成功日前,國際學術期刊《自然》發(fā)表了我國科研團隊的最新研究成果——用太陽能供電的超輕無人機。巴掌大小的無人機,僅靠兩片微型太陽能電池就能驅(qū)動。一張A4紙有多重?4.63克。
2024-07-22 06:54:56無人機