9月24日,加拿大財政部長克里斯蒂婭·弗里蘭表示,政府正在探討限制中國產(chǎn)軟件在汽車上的應(yīng)用,緊跟美國的相關(guān)舉措。此前,加拿大已決定對中國電動車施加100%的關(guān)稅,同時對鋁鋼產(chǎn)品征收25%的額外關(guān)稅。弗里蘭近期還就可能針對中國電池組件和關(guān)鍵礦產(chǎn)提高關(guān)稅展開了公眾意見征求。
對此,中國政府已通過世界貿(mào)易組織向加拿大提出正式訴訟,并請求雙方進行磋商,作為對加拿大征稅措施的回應(yīng)。
據(jù)悉,考慮中的軟件禁令是加拿大政府?dāng)M議的長期策略之一,旨在遏制中國電動車在本土市場的影響力。然而,這一步驟實施難度較大,可能涉及到新立法以確立安全規(guī)范及執(zhí)行細(xì)節(jié),加之未來一年內(nèi)可能隨時觸發(fā)的大選,使得該禁令的前景更加不明朗。當(dāng)前總理特魯多在民意調(diào)查中處于劣勢,大選可能導(dǎo)致政府改組,進一步增添了復(fù)雜性。
目前,在加拿大的市場中,除了特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型,中國產(chǎn)的電動汽車并不多見。
路透社22日援引兩名知情人士的消息稱,出于對“國家安全”的考慮,美國商務(wù)部預(yù)計將于本周一提議,禁止美國道路上行駛的網(wǎng)聯(lián)汽車和自動駕駛汽車使用中國的軟件和硬件。
2024-09-23 15:03:31外媒稱美將升級打壓中國汽車