假期結(jié)束未按時(shí)返崗單位能扣工資嗎返程高峰下的用工指南

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2024-10-07 20:11:04 光明網(wǎng)

國(guó)慶假期步入尾聲，返程人流涌動(dòng)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月6日全國(guó)預(yù)計(jì)有超過(guò)2.82億人次參與跨區(qū)域流動(dòng)，較去年同比增長(zhǎng)6.5%。5日的流動(dòng)量已超過(guò)2.84億，標(biāo)志著返程客流穩(wěn)步攀升。高速公路成為返程的主要通道，當(dāng)天流量預(yù)計(jì)達(dá)到約6100萬(wàn)輛次，廣州、上海、長(zhǎng)沙、蘇州等城市的周邊路網(wǎng)尤為繁忙。部分城際間的熱門路線，如無(wú)錫至蘇州至上海、珠海至中山至廣州路段，以及京港澳高速郴州段、許廣高速衡陽(yáng)段等地，預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)擁堵，高峰時(shí)段集中在上午9點(diǎn)至11點(diǎn)和下午4點(diǎn)至7點(diǎn)。

鐵路運(yùn)輸方面，為應(yīng)對(duì)返程高峰，全國(guó)鐵路在6日預(yù)計(jì)發(fā)送旅客1873萬(wàn)人次，并計(jì)劃加開(kāi)1432列旅客列車。自假期開(kāi)始，鐵路日發(fā)送旅客量已連續(xù)六天超過(guò)1700萬(wàn)人次。

公路交通維持高流量狀態(tài)，返程車輛密集。民航領(lǐng)域同樣迎來(lái)返程潮，10月6日預(yù)計(jì)運(yùn)送旅客234萬(wàn)人次，保障航班18618班。假期前半段，民航累計(jì)服務(wù)旅客超過(guò)1140萬(wàn)人次，平均客座率高達(dá)87.7%。當(dāng)日，國(guó)內(nèi)航線計(jì)劃執(zhí)飛超過(guò)1.7萬(wàn)班次，出入境航線超過(guò)2600班次，旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將突破230萬(wàn)人次。熱門航線涉及上海與北京、北京與成都、廣州之間的往返，以及北京至深圳、成都至上海的線路。

針對(duì)假期結(jié)束后未能按時(shí)返回工作崗位的情況，法律專業(yè)人士建議，用人單位不應(yīng)直接扣除工資或視為曠工，而應(yīng)視具體情形妥善處理。例如，員工若提前申請(qǐng)事假并得到批準(zhǔn)，依據(jù)相關(guān)規(guī)定，事假期間可不支付工資，但不應(yīng)按曠工處理。若員工提議使用年假，則應(yīng)享有與正常工作期間相同的工資待遇。對(duì)于既不返崗也未依規(guī)請(qǐng)假的員工，用人單位在采取措施時(shí)需謹(jǐn)慎，包括發(fā)送返崗?fù)ㄖ?、告知后果，并在必要時(shí)依據(jù)規(guī)章制度處理，同時(shí)確保解除合同的流程合法合規(guī)。此外，鼓勵(lì)企業(yè)在可能的情況下安排遠(yuǎn)程辦公，并在此期間正常支付工資，任何薪酬調(diào)整需與員工協(xié)商一致。為緩解“返崗難”，用人單位可提前規(guī)劃并通知員工年休假安排，但應(yīng)尊重員工意愿并確保溝通順暢。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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