詢問內(nèi)容指出,中歐雙方針對歐盟電動汽車反補貼案件進行了為期超過20天的協(xié)商,中國代表團現(xiàn)已回國。想了解此輪協(xié)商的具體進展。另外,有報道提到歐盟委員會正單獨與部分企業(yè)就該反補貼案進行價格承諾談判,中方對此有何看法?
9月19日,王文濤部長與歐盟貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯會面,雙方同意繼續(xù)探討解決歐盟對中國電動汽車的反補貼措施,目標是通過友好對話找到雙方滿意的答案。
從9月20日起,中歐技術(shù)團隊在布魯塞爾進行了連續(xù)20多天、共8輪緊密談判。在此期間,雙方在若干方面取得重要進展。中國方面廣泛聽取了中歐業(yè)界的意見,多次提出實際可行的建設(shè)性方案,以體現(xiàn)合作的最大誠意與靈活態(tài)度。然而,由于歐方未能充分響應(yīng)涉及雙方產(chǎn)業(yè)核心利益的關(guān)鍵問題,雙方仍存在較大分歧,至今未能達成共識。
中國重申,希望通過對話尋找解決方案的立場未變,并已正式邀請歐盟技術(shù)團隊訪問中國,推進下一輪面對面討論,一切準備工作已經(jīng)就緒。期待歐盟方面能與中方共同努力,迅速安排訪華行程,以建設(shè)性的姿態(tài)加速談判,以期盡早得出妥善處理辦法。
對于第二個問題,中方留意到相關(guān)報道,并再次強調(diào),中方始終以最大的誠意和善意與歐盟進行溝通。當(dāng)前,包括歐資企業(yè)在內(nèi)的中國各類型企業(yè)已通過中國機電商會提交了行業(yè)整體立場的價格承諾方案,這是正在進行的中歐談判基礎(chǔ)。若歐盟在與中方整體協(xié)商的同時,單獨與其他企業(yè)商談價格承諾,可能會破壞談判的信任基礎(chǔ),對整體協(xié)商進程產(chǎn)生不利影響。因此,中方呼吁歐盟展示更多誠意,重視行業(yè)核心關(guān)注點,基于當(dāng)前談判框架,加速推動達成各方都能接受的解決方案。
10月25日,商務(wù)部部長王文濤與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯進行了視頻會談,討論了歐盟對華電動汽車反補貼案
2024-10-26 00:59:00商務(wù)部:希望中歐共同繼續(xù)推進磋商