商務(wù)部新聞發(fā)言人在回答記者提問時,提到了中歐雙方針對歐盟電動汽車反補貼案的最新磋商情況。9月19日,商務(wù)部部長與歐盟貿(mào)易委員進(jìn)行了會談,雙方同意繼續(xù)推動該反補貼案的價格承諾協(xié)議談判,目標(biāo)是通過友好對話找到雙方均可接受的解決辦法。
在此之后的20多天里,中歐技術(shù)團(tuán)隊在布魯塞爾進(jìn)行了頻繁的討論,共計8輪。盡管雙方在某些領(lǐng)域取得了重要進(jìn)展,中方也積極聽取了業(yè)界意見,多次提出實際可行的建設(shè)性建議,展現(xiàn)出高度的合作意愿和靈活性,但雙方在關(guān)鍵問題上仍存在較大分歧,未能達(dá)成共識。
商務(wù)部重申,中方希望通過對話解決分歧的立場未變,并已邀請歐方派遣技術(shù)團(tuán)隊訪華,以便繼續(xù)進(jìn)行面對面的磋商。中方已做好全面準(zhǔn)備,期待歐方能夠積極回應(yīng),盡快安排訪問,并以建設(shè)性態(tài)度加速推進(jìn)磋商進(jìn)程,以期早日找到妥善解決方案。
對于有報道指出歐委會正與部分企業(yè)單獨進(jìn)行價格承諾談判,商務(wù)部表示關(guān)注。中方認(rèn)為,包括歐資企業(yè)在內(nèi),多家中國企業(yè)已通過中國機(jī)電商會提出了行業(yè)整體立場的方案,這是當(dāng)前雙方磋商的基石。若歐方同時進(jìn)行此類單獨談判,可能會破壞既有談判基礎(chǔ)和互信,對整體磋商進(jìn)程造成不利影響。因此,中方呼吁歐方重視業(yè)界核心關(guān)切,基于當(dāng)前的磋商框架,加快步伐,共同努力達(dá)成一個令各方滿意的解決方案。
詢問有關(guān)方面稱,近期中歐雙方針對歐盟擬議中的電動汽車反補貼案件進(jìn)行了為期超過二十天的討論,中方代表團(tuán)目前已回國
2024-10-12 21:11:00中歐電車反補貼案仍存重大分歧6月18日,一場聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)的閉門會議在中國商務(wù)部召開,中歐主要車企匯聚一堂,共同反對歐盟擬議中的對華電動汽車加征關(guān)稅計劃
2024-06-23 08:22:17中歐就歐盟對華電車反補貼調(diào)查磋商6月22日,商務(wù)部部長王文濤應(yīng)約與歐盟委員會執(zhí)行副主席兼貿(mào)易委員東布羅夫斯基斯舉行視頻會談。雙方商定,就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商。
2024-06-23 16:25:56中歐商定就歐盟對華電動汽車反補貼調(diào)查案啟動磋商