巴黎車展：法國人知道哪些中國品牌中國車企“組團”亮相

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2024-10-17 07:54:00 每日經濟新聞

10月14日，2024巴黎車展正式開幕。作為全球五大國際車展之一，巴黎車展不僅吸引了法國本土車企，還匯聚了來自全球的多家汽車制造商。寶馬、大眾集團、起亞、福特、特斯拉等跨國車企參展，中國車企如紅旗、廣汽、比亞迪、AITO問界、小鵬汽車、零跑汽車、創(chuàng)維汽車、東風風行等也亮相展會，成為一大亮點。

有觀點認為，中國車企積極參與此次巴黎車展表明，歐盟加征高額關稅未能阻止其布局歐洲市場的決心。例如，AITO問界首次在海外公開亮相，展示了全系車型，并通過一次跨越12國、歷時38天的智駕活動驗證產品穩(wěn)定性和可靠性。廣汽集團展出了傳祺ES9、傳祺E9 PHEV、昊鉑HT、昊鉑SSR等熱門車型，并計劃于2025年在歐洲市場發(fā)布第二代AION V。一汽紅旗和比亞迪也在車展上推出了多款純電動車型，計劃未來幾年內進入歐洲市場。

零跑汽車和小鵬汽車兩家新勢力車企也帶來了全新車型。零跑汽車發(fā)布了B系列首款全球化車型B10，而小鵬汽車則攜P7+、MONA M03等多款車型亮相，其中P7+已開啟預售。小鵬汽車CEO何小鵬表示，公司將持續(xù)參與全球頂級車展，標志著國際化進程進入新階段。

隨著新能源汽車崛起，中國車企加速全球化布局，但也面臨挑戰(zhàn)。自去年10月起，歐盟對中國電動汽車進行反補貼調查，并從今年7月開始征收臨時反補貼稅，稅率高達17%至35.3%。盡管如此，廣汽集團仍宣布將在2028年前實現(xiàn)全歐洲市場覆蓋，小鵬汽車和零跑汽車也公布了加速布局歐洲市場的計劃。零跑汽車計劃到2025年底在歐洲設立500個銷售點，采用代工生產方式實現(xiàn)本土化。

雷諾集團攜旗下四大品牌亮相本屆巴黎車展，展示了7款全球首發(fā)車型和2款概念車。Stellantis集團攜標致、雪鐵龍、阿爾法·羅密歐及零跑汽車展出26款車型。寶馬集團展示了超過15款純電產品，計劃于2025年起在全球投產新世代車型。特斯拉時隔6年重返巴黎車展，展示了一系列電動車型。然而，豐田、本田、日產等日系品牌集體缺席本屆車展。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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