前三季度車企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行車身電氣問題凸顯

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2024-10-21 13:15:06 車門觀察

前三季度車企發(fā)動(dòng)機(jī)投訴指數(shù)排行

近日，汽車門網(wǎng)發(fā)布了前三季度的投訴數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，車身及電氣領(lǐng)域的投訴指數(shù)為35022.9，同比去年下降26.35%。在車身電氣投訴排行前十中，有七家車企的投訴指數(shù)呈上漲趨勢(shì)，其中上汽通用五菱漲幅最大，達(dá)到222.07%。比亞迪、長(zhǎng)城汽車和廣汽本田三家車企的投訴指數(shù)則有所下降。

比亞迪位居榜首，投訴指數(shù)為4031.5，同比下降23.34%。主要問題包括電池鼓包、續(xù)航虛標(biāo)、電池衰減和車身異響。一些車主反映車輛充電時(shí)經(jīng)常跳槍，每次充到60%就無(wú)法繼續(xù)充電，檢查發(fā)現(xiàn)是由于電池鼓包。換電池費(fèi)用高昂且存在爆炸風(fēng)險(xiǎn)。此外，部分比亞迪海豚車主認(rèn)為廠商宣傳的續(xù)航里程與實(shí)際不符，希望得到解決方案。

長(zhǎng)安汽車排名第二，投訴指數(shù)為2350.75，同比上漲41.38%。主要問題集中在車機(jī)老舊、黑屏死機(jī)、遠(yuǎn)程控制無(wú)法使用和車漆脫落。長(zhǎng)安UNI-T和長(zhǎng)安歐尚X7 PLUS車型的車機(jī)系統(tǒng)問題尤為突出。長(zhǎng)安逸動(dòng)和長(zhǎng)安CS35等車型的遠(yuǎn)程控制功能無(wú)法正常使用，引發(fā)大量車主不滿。這些問題是由于《汽車數(shù)據(jù)安全管理若干規(guī)定（試行）》的實(shí)施，車企暫停了相關(guān)服務(wù)，但銷售時(shí)仍以此為賣點(diǎn)。

奇瑞汽車位列第三，投訴指數(shù)為1912.9，同比上漲45.95%。主要問題包括底盤車身生銹、車內(nèi)異味和大燈開裂進(jìn)水。艾瑞澤5和瑞虎8等車型的車身生銹問題較為嚴(yán)重。瑞虎8還因車內(nèi)異味問題受到集中投訴，原因是車內(nèi)止震墊用料問題，車主希望廠家更換環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更高的材料。

上汽通用別克排名第四，投訴指數(shù)為1498.75，同比上漲97.75%。主要問題集中在儀表臺(tái)老化開裂和燃油泵模塊故障。2006年至2015年的別克凱越車型普遍存在儀表臺(tái)老化開裂的問題，影響駕駛安全。君威車型的燃油泵控制模塊故障也較為普遍，導(dǎo)致車輛行駛中熄火無(wú)法啟動(dòng)。

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