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2024-10-22 16:23:45 體育早班車

兩位葡萄牙教練的接棒，以及同期更多歐洲教練的到來，為巴西足壇植入更多歐式理念，引進歐洲球員來執(zhí)行戰(zhàn)術(shù)，也并非怪事。此前不為人知的中衛(wèi)巴勃羅·馬里，就是來到弗拉門戈在熱蘇斯帳下出彩，半年之后就被阿森納相中。在這種氛圍下，巴西國家隊也窮極思變，試圖延請安切洛蒂，不過最終失敗。

更具決定性的原因，或許在于巴甲俱樂部所處財政形勢的變化。巴西球員長年如熱銷出口商品一般留洋，自然有本土聯(lián)賽財力有限、難以留人的歷史原因存在，現(xiàn)如今情況發(fā)生了一定變化。2021年8月巴西頒布的一條新法令允許俱樂部轉(zhuǎn)型為“足球有限公司”，這為吸引資本甚至外資提供了便利。

普通俱樂部的財力自然仍是比不上五大聯(lián)賽尤其是英超的球隊，但不少豪門已有足夠財力吸引到歐洲名將。像格雷米奧近年吸引到蘇亞雷斯、布雷思韋特擔(dān)綱鋒線主力，就顯露出了頗為強勁的“財政肌肉”，而博塔福戈今年2月花費1600萬歐元從貝蒂斯引進路易斯·恩里克，7月斥資1950萬歐元從亞特蘭大聯(lián)買下阿爾馬達，連續(xù)兩次打破隊史引援標王紀錄(阿爾馬達的轉(zhuǎn)會費甚至創(chuàng)造巴甲歷史引援紀錄)，就是巴甲球隊以往很難想象的操作。弗拉門戈今夏從南安普敦購入卡洛斯·阿爾卡拉斯也耗資1800萬歐元之巨。

但熱錢的短時間涌入，也并未全面、徹底改變巴甲俱樂部的生態(tài)?？屏值侔苍谛聲r代依然負債高達20億里亞爾(約合3.26億歐元)，支付球員薪水都是難題，可他們?yōu)槊戏扑怪Ц兜脑滦綋?jù)信達到300萬雷亞爾(約合50萬歐元)、加上獎金最高可達400萬，讓荷蘭人成為了南美聯(lián)賽最高薪球員，請孟菲斯來巴西時，俱樂部甚至花費25萬歐元租用私人飛機迎客?？屏值侔哺矣谌绱讼卵?，是因為得到主贊助商的資助，可以為孟菲斯“?？顚Ｓ谩?。但贊助商注入的資金畢竟缺乏穩(wěn)定性，如果科林蒂安未能在孟菲斯幫助下保級成功而贊助又降格，俱樂部將陷入更大的財政危局，甚至破產(chǎn)——而孟菲斯合同中存在一條降級則自由離隊的條款。此事已有先例，博塔福戈當初請到西多夫也是依靠的贊助商，而荷蘭巨星離開后，贊助商并未持續(xù)投入，一年之后博塔福戈就降入巴乙，深陷泥潭。而且此類贊助商多與博彩有關(guān)，帶來了另一種風(fēng)險。

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