盤錦二界溝沿海部分街道遭遇海水倒灌。在沒有明顯的寒潮、臺風(fēng)情況下，從江蘇南通直到遼寧省沿岸，我國北方海域近日突發(fā)異常高潮位，多地出現(xiàn)海水倒灌。自然資源部專家初步研判認(rèn)為，這一現(xiàn)象主要與外海堆積海水震蕩回流疊加天文高潮有關(guān)。

國家海洋環(huán)境預(yù)報(bào)中心風(fēng)暴潮預(yù)報(bào)室預(yù)報(bào)組組長傅賜福表示，在沒有明顯風(fēng)浪的情況下，忽然產(chǎn)生這么大范圍的增水，國內(nèi)外均無記錄。據(jù)自然資源部22日信息，20日傍晚到21日下午，在無明顯大氣運(yùn)動(dòng)的情況下，渤海和黃海中北部各潮位站出現(xiàn)80到160厘米的增水。遼寧省沿岸出現(xiàn)達(dá)到當(dāng)?shù)丶t色警戒潮位的高潮位，河北省秦皇島市、唐山市和山東省煙臺市出現(xiàn)達(dá)到當(dāng)?shù)爻壬涑蔽坏母叱蔽?，天津市、河北省滄州市、山東省濰坊市和威海市出現(xiàn)達(dá)到當(dāng)?shù)攸S色警戒潮位的高潮位。此外，19日中午，江蘇南通沿海還出現(xiàn)達(dá)到當(dāng)?shù)丶t色警戒潮位的高潮位。

本次異常增水過程強(qiáng)且持續(xù)時(shí)間長，1米左右的異常增水在渤海沿岸持續(xù)時(shí)間超過20小時(shí)，疊加天文高潮，導(dǎo)致21日凌晨前后遼寧省多個(gè)潮位站出現(xiàn)破歷史記錄的高潮位，遼寧、河北、天津等多地出現(xiàn)海水倒灌現(xiàn)象。國家海洋局北海預(yù)報(bào)中心高級工程師劉清容指出，這次渤海和黃海北部沿岸異常增水影響范圍廣，強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間長，具有極端性，歷史罕見。

此次大范圍增水是在沒有風(fēng)的情況下發(fā)生的。傅賜福表示，范圍如此廣，時(shí)間如此長，將近1天時(shí)間里維持1米以上的增水，難以想象。增水是氣象潮的一種，指的是由強(qiáng)向岸風(fēng)、高大氣壓及波浪進(jìn)流等引起的海水向岸邊上漲的現(xiàn)象，增水時(shí)海岸常被水淹沒。

劉清容解釋，本次異常增水前期，受強(qiáng)冷空氣和出海氣旋共同影響，10月18日上午至19日上午，渤海沿岸出現(xiàn)最大280厘米的風(fēng)暴增水。19日早上開始，受冷空氣東移影響，渤海、黃海北部和中部以強(qiáng)北向大風(fēng)為主。19日早上至20日上午，渤海和黃海北部沿岸的風(fēng)暴增水先后出現(xiàn)顯著回落，并轉(zhuǎn)為大幅風(fēng)暴減水，大量海水在外海堆積。20日夜間到21日早晨，堆積的海水震蕩回流，正好疊加在當(dāng)?shù)靥煳母叱鄙?，?dǎo)致遼寧、河北和天津等地沿岸普遍潮位較高。

傅賜福表示，此次震蕩回流范圍非常大，黃海、渤海地區(qū)有一個(gè)100至160厘米的增水，維持100厘米左右超過20個(gè)小時(shí)。這種情況下，要多大力量才能使這么大范圍的海水“堵”在一個(gè)地方不動(dòng)，超出目前的普遍認(rèn)知，特別是在沒有大風(fēng)以及寒潮、臺風(fēng)的情況下，其發(fā)生機(jī)制機(jī)理有待深入研究。

自然資源部已于10月21日啟動(dòng)海洋災(zāi)害四級應(yīng)急響應(yīng)并派出5個(gè)專家組趕赴遼寧、天津、河北、山東指導(dǎo)地方核查部分岸段異常增水情況，做好災(zāi)情調(diào)查和評估工作。劉清容建議，下一步要加強(qiáng)復(fù)雜風(fēng)暴潮過程的研究，分析天文大潮和特殊天氣系統(tǒng)耦合機(jī)制，結(jié)合人工智能技術(shù)開發(fā)數(shù)值預(yù)報(bào)和智能預(yù)測相結(jié)合的綜合預(yù)報(bào)預(yù)警系統(tǒng)，提升模型預(yù)報(bào)精度和快速響應(yīng)能力。還應(yīng)加強(qiáng)海洋災(zāi)害監(jiān)測能力建設(shè)，采用新的監(jiān)測手段和技術(shù)，優(yōu)化監(jiān)測網(wǎng)布局，形成立體監(jiān)測網(wǎng)，以提升對沿海地區(qū)漫堤、漫灘災(zāi)害的監(jiān)測能力。

傅賜福提醒，此次北方海域突發(fā)異常增水過程具有極端性和偶發(fā)性，也提醒在全球氣候異常情況下，天氣極端事件可能悄然而至，不會敲鑼打鼓發(fā)生，需要加強(qiáng)新型自然災(zāi)害研究，時(shí)刻做好海洋預(yù)警，為沿海經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展保駕護(hù)航。