10月19日,在第1500萬輛奇瑞汽車下線儀式上,奇瑞汽車董事長尹同躍表示,公司未來要實現(xiàn)季銷100萬輛、甚至月銷100萬輛的目標(biāo),以更快的速度躋身全球車企前十。他還邀請更多合作伙伴來到安徽蕪湖,希望將這里打造成中國的底特律或斯圖加特。
根據(jù)奇瑞控股集團發(fā)布的最新月度銷量數(shù)據(jù),2024年1-9月,奇瑞集團累計銷量為1752793輛,同比增長39.9%。新能源車銷量為331788輛,同比增長186.4%;燃油車銷量1421005輛,同比增長24.9%;出口829353輛,同比增長24.5%;國內(nèi)銷量923440輛,同比增長57.2%。
具體來看,奇瑞汽車前三季度銷量為1113541輛,同比增長33.1%;EXEED星途汽車累計銷量95946輛,同比增長18.1%;捷途汽車銷量累計376672輛,同比增長94.1%。iCAR品牌年內(nèi)累銷42798輛。iCAR品牌是奇瑞汽車旗下首個新能源汽車品牌,主要面向15萬元價格區(qū)間,首款車型iCAR 03于今年2月上市,定位硬派純電SUV,售價區(qū)間為12.98-18.58萬元。第二款量產(chǎn)車iCAR V23將在廣州車展上開啟預(yù)售,年底正式上市。
奇瑞集團在新能源領(lǐng)域也有不錯的表現(xiàn),前9個月新能源累計銷量達33萬輛。出口也是奇瑞集團的重要銷量來源,占總銷量的47.31%。數(shù)據(jù)顯示,前三季度奇瑞汽車出口829353輛,同比增長24.5%。
零售數(shù)據(jù)顯示,2024年前三季度奇瑞汽車累計銷量83.35萬輛,同比增長62.6%,成為前十中增長最快的汽車公司。公司在新能源轉(zhuǎn)型上的投入逐漸見效,今年以來銷量穩(wěn)步增長,9月新能源銷量創(chuàng)下歷史新高。
然而,奇瑞汽車想要成為全球前十并不容易。目前,進入全球前十的中國汽車廠商僅有比亞迪一家,以211.22萬輛位居全球第六,吉利也進入了前二十。因此,對于奇瑞而言,實現(xiàn)這一目標(biāo)仍需付出更多努力,但隨著新能源汽車銷量的增長和出口市場的擴展,這一目標(biāo)或許在未來能夠?qū)崿F(xiàn)。
端午節(jié)期間,汽車界異常熱鬧,尤其是比亞迪推出的秦L與海豹06兩款新車,累計新增訂單迅速突破8萬輛,成績亮眼
2024-09-03 20:21:59比亞迪海豹06dmi與秦L8月銷超8萬輛