兩大電池巨頭再“宣戰(zhàn)”:涉特斯拉等車(chē)企,暗藏麒麟電池供貨線索? 能見(jiàn)派
寧德時(shí)代與中創(chuàng)新航之間的專利糾紛再度升級(jí)。中創(chuàng)新航近日披露,已向?qū)幍聲r(shí)代及相關(guān)公司提起四項(xiàng)專利侵權(quán)訴訟,索賠金額總計(jì)10.07億元。這是多年來(lái)中創(chuàng)新航首次針對(duì)寧德時(shí)代提起專利訴訟。此前,寧德時(shí)代已在多起專利訴訟中對(duì)中創(chuàng)新航發(fā)起攻勢(shì),索賠總額超過(guò)7億元。兩大電池巨頭再“宣戰(zhàn)”:涉特斯拉等車(chē)企,暗藏麒麟電池供貨線索? 能見(jiàn)派。
此次訴訟還涉及特斯拉、阿維塔、極氪等車(chē)企,可能隱藏著寧德時(shí)代麒麟電池等產(chǎn)品的供貨線索。近年來(lái),兩家公司在競(jìng)爭(zhēng)中異常激烈,中創(chuàng)新航從寧德時(shí)代手中搶走了廣汽埃安、小鵬、蔚來(lái)等客戶。三季報(bào)顯示,寧德時(shí)代依靠中高端產(chǎn)品的高溢價(jià),毛利率依然高于同行。此次訴訟可能直接指向?qū)幍聲r(shí)代的中高端產(chǎn)品線。
中創(chuàng)新航就寧德時(shí)代及其他公司侵犯其專利權(quán)的行為,分別向湖北省和江蘇省高級(jí)人民法院提起四起訴訟,其中索賠額最高的一項(xiàng)涉及“液冷板式電池模組”專利,該訴訟針對(duì)寧德時(shí)代及特斯拉汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)(武漢)有限公司。中創(chuàng)新航要求停止侵權(quán)行為,并停止制造、銷(xiāo)售侵權(quán)產(chǎn)品,同時(shí)要求寧德時(shí)代賠償經(jīng)濟(jì)損失5.6億元及200萬(wàn)元維權(quán)支出。
這不禁讓人聯(lián)想到寧德時(shí)代的麒麟電池。2022年6月23日,寧德時(shí)代發(fā)布了第三代CTP技術(shù),名為“麒麟電池”,這款電池以其創(chuàng)新的水冷板設(shè)計(jì)帶動(dòng)了相關(guān)概念股的上漲。分析人士指出,麒麟電池的創(chuàng)新點(diǎn)包括水冷板代替電池包橫縱梁,雙層冷卻通道設(shè)計(jì),以及電芯側(cè)立排布方式,這些設(shè)計(jì)提升了快充技術(shù)和安全性。
當(dāng)時(shí)有投資者詢問(wèn)寧德時(shí)代是否計(jì)劃將麒麟電池供應(yīng)給特斯拉,寧德時(shí)代表示供應(yīng)鏈合作信息屬于商業(yè)保密范疇,未明確回應(yīng)。在另外三項(xiàng)專利訴訟中,被告方還包括寧德時(shí)代控股子公司四川時(shí)代以及阿維塔和極氪的銷(xiāo)售公司,所涉專利包括“電池裝置及電池裝置的裝配方法”、“電池組及電池裝置”以及“一種電池包”。