華爾街為何繼續(xù)看漲特斯拉
特斯拉在公布第三季度財(cái)報(bào)后股價(jià)大幅上漲,10月24日收盤時(shí)漲幅達(dá)到21.9%,創(chuàng)下有記錄以來的第二大單日漲幅。這使得特斯拉年內(nèi)股價(jià)上漲了4%,市值增加了1500億美元,超過了福特汽車、通用汽車和斯特蘭蒂斯的市值總和。華爾街為何繼續(xù)看漲特斯拉!
Piper Sandler分析師亞歷山大·波特認(rèn)為特斯拉第三季度業(yè)績表現(xiàn)超出預(yù)期。特斯拉在這次財(cái)報(bào)電話會(huì)議中披露了更多關(guān)于2025年前景的信息,包括新車推出計(jì)劃。馬斯克預(yù)測(cè)2025年的交付量將增長20%至30%,即便這一指引過于樂觀,仍比當(dāng)前8%的預(yù)期高出許多。
波特對(duì)特斯拉的增長前景表示樂觀,并重申對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“增持”。德意志銀行分析師Edison Yu也受到銷量預(yù)期數(shù)據(jù)鼓舞,盡管他對(duì)特斯拉能否實(shí)現(xiàn)這樣的銷量持保留態(tài)度,但認(rèn)為這緩解了市場(chǎng)對(duì)特斯拉明年增長軌跡的擔(dān)憂。Yu對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“買入”,目標(biāo)價(jià)為295美元。
William Blair分析師杰德·多爾謝默指出,特斯拉能源業(yè)務(wù)利潤率創(chuàng)歷史新高,汽車業(yè)務(wù)毛利率(不含積分租賃)上升至17.1%,超出市場(chǎng)普遍預(yù)期。他認(rèn)為特斯拉能夠保持15%以上的毛利率,不會(huì)出現(xiàn)進(jìn)一步惡化。
然而,Truist Securities分析師威廉·斯坦則認(rèn)為特斯拉的預(yù)測(cè)不夠清晰明確。他指出特斯拉從未在宣布發(fā)布新車的一年內(nèi)實(shí)際交付新車,除了Cybertruck和Cybervan,特斯拉沒有其他新車型。斯坦質(zhì)疑如果答案是成本降低20%的Model 3或Model Y,這種增長是否有意義。斯坦對(duì)特斯拉股票的評(píng)級(jí)為“持有”,并將目標(biāo)價(jià)從236美元上調(diào)至238美元。
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2024-05-31 08:03:56上海車展維權(quán)女車主將上訴