奇瑞汽車上市之路卡在哪里
近日,有消息稱奇瑞控股集團(tuán)正考慮將其汽車業(yè)務(wù)分拆在香港上市,目前IPO工作正在推進(jìn)中。據(jù)稱,奇瑞汽車估值約為500億元人民幣(約71億美元)。此前,奇瑞也曾考慮在內(nèi)地進(jìn)行IPO。
這不是奇瑞首次傳出上市的消息。早在2004年,奇瑞就有上市計(jì)劃,但因與上汽集團(tuán)的股權(quán)關(guān)系未明確而失敗。2023年9月,尹同躍在瑤光戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上宣布,奇瑞計(jì)劃在2025年前完成IPO。去年底,奇瑞的估值曾達(dá)到1500億元人民幣,如今已縮水至500億。相比之下,銷量規(guī)模相近的吉利、長(zhǎng)安和廣汽集團(tuán)的市值分別為1186億港幣、1356億人民幣和859億人民幣,奇瑞的估值明顯偏低。然而,奇瑞的發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁,9月銷售汽車244,534輛,同比增長(zhǎng)28.6%;前三季度累計(jì)銷量1,752,793輛,同比增速39.9%,接近全年目標(biāo)的93%。新能源和燃油車雙輪驅(qū)動(dòng)以及國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的雙重布局使奇瑞在行業(yè)中表現(xiàn)出色。
其他車企如吉利、長(zhǎng)安、廣汽和長(zhǎng)城的銷量也表現(xiàn)良好。吉利9月銷量達(dá)308,119輛,同比增長(zhǎng)17.8%;長(zhǎng)安9月銷量約21.32萬(wàn)輛,今年前9個(gè)月累計(jì)銷量1,904,979輛,同比增長(zhǎng)1.89%;廣汽8月銷量14.82萬(wàn)輛,1至8月累計(jì)銷量115.24萬(wàn)輛;長(zhǎng)城9月銷量10.84萬(wàn)臺(tái),今年累計(jì)銷量85.38萬(wàn)臺(tái)。這些車企的當(dāng)前市值分別為1186億港幣、1356億人民幣、859億人民幣和2509億人民幣,均高于奇瑞的500億估值。理想汽車、蔚來(lái)汽車、小鵬汽車和賽力斯的市值也遠(yuǎn)超奇瑞,分別為2071億港幣、973億港幣、888億港幣和1344億人民幣。
從經(jīng)營(yíng)狀況來(lái)看,這些車企的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同樣亮眼。上半年財(cái)報(bào)顯示,吉利汽車營(yíng)業(yè)收入突破千億,實(shí)現(xiàn)總收入1073億元,毛利率達(dá)15.1%;長(zhǎng)城汽車營(yíng)收914.28億元,凈利潤(rùn)70.8億元,同比增長(zhǎng)419.9%;廣汽集團(tuán)營(yíng)收458.08億元,凈利潤(rùn)15.16億元;長(zhǎng)安汽車上半年?duì)I收767.23億元,同比增長(zhǎng)17.15%。理想、蔚來(lái)、小鵬和賽力斯的業(yè)績(jī)也十分可觀,上半年分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收573.12億元、273.55億元、146.6億元和650.44億元,且交付量均保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
9月19日凌晨,在巴西帕拉州圣盧西亞杜帕拉市的一家加油站便利店外,發(fā)生了一起匪夷所思的事件。故事始于一群人在便利店外聚會(huì)飲酒,氣氛起初看似尋常
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