美三州州長促波音結(jié)束罷工罷工沖擊經(jīng)濟

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2024-10-30 20:55:00 百家號

美國猶他、密蘇里和蒙大拿三州的共和黨籍州長聯(lián)名致信波音公司與機械工人和航天工人國際聯(lián)合會，表示3.3萬名波音機械工人持續(xù)近7周的罷工已對多家供應(yīng)商造成沖擊，影響了三州的經(jīng)濟和就業(yè)。信中提到，由于罷工，波音已停止向大部分供應(yīng)商采購，導致許多供應(yīng)商不得不讓員工無薪休假或解雇員工。

波音商用飛機部門負責全球供應(yīng)鏈事務(wù)的高級副總裁伊赫薩內(nèi)·穆尼爾在給供應(yīng)商的郵件中表示，波音737型、767型和777型飛機零部件的發(fā)貨需繼續(xù)暫停。波音理解此舉可能導致供應(yīng)商調(diào)整生產(chǎn)和人員安排，并承諾繼續(xù)與供應(yīng)商合作以維持生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

據(jù)媒體報道，波音和工會方面未就三州州長的聯(lián)名信發(fā)表評論。機械工人和航天工人國際聯(lián)合會表示，雙方已就解決關(guān)鍵分歧舉行“富有成果”的面對面對話，將繼續(xù)互動。

本次罷工始于波音勞資雙方續(xù)簽合同談判破裂。9月中旬，波音員工投票否決了資方提出的薪資方案，隨后約3.3萬名員工開始罷工。10月23日，參與罷工的美國西海岸波音工廠員工再次否決最新一版薪資方案，罷工繼續(xù)進行。

年初的“門塞”脫落事故后，波音的質(zhì)量安全危機已經(jīng)對其全球供應(yīng)商產(chǎn)生了負面影響。此次罷工導致波音暢銷機型生產(chǎn)停頓，進一步加劇了供應(yīng)商的壓力。波音發(fā)布的財報顯示，受罷工等因素影響，企業(yè)今年三季度虧損近62億美元，今年以來累計虧損近80億美元。為應(yīng)對困境，波音通過增發(fā)股票的方式融資至少210億美元，并宣布在全球范圍內(nèi)裁員1.7萬人，約占其員工總數(shù)的10%。

波音的困境使競爭對手歐洲空中客車公司受益。知情人士透露，空客已準備好交付首架A321 XLR新型單通道客機，該項目于2019年啟動，旨在填補波音停產(chǎn)757型客機后的市場空白，迄今已有500多架A321 XLR客機被訂購。與此同時，波音新型單通道客機737 MAX 10型客機因防冰系統(tǒng)故障問題尚未獲得適飛認證。盡管如此，波音認為空客A321 XLR客機雖占先機，但遠不能獨力填補當前繁榮的單通道客機市場需求。按照波音預估，此類客機的市場需求量在未來20年內(nèi)可達3.338萬架。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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