比亞迪季度營(yíng)收首超特斯拉增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁

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2024-10-31 00:32:00 每日經(jīng)濟(jì)新聞

10月30日，比亞迪季度營(yíng)收首次超過特斯拉。比亞迪公布的三季報(bào)顯示，第三季度營(yíng)業(yè)收入達(dá)到2011億元，同比增長(zhǎng)24%；相比之下，特斯拉在10月24日發(fā)布的財(cái)報(bào)中提到，其第三季度總營(yíng)收為251.82億美元（約1800億元人民幣），比去年同期增長(zhǎng)8%。

比亞迪前九個(gè)月凈利潤(rùn)為252.4億元，同比增長(zhǎng)18.1%，其中第三季度凈利潤(rùn)為116億元，同比增長(zhǎng)11.5%。前三季度公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入5022億元，同比增長(zhǎng)18.94%。今年前九個(gè)月，比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷售274.79萬輛，同比增長(zhǎng)32.13%。第三季度，比亞迪累計(jì)銷售新車約113.49萬輛，超出市場(chǎng)預(yù)期的110萬輛。

年初時(shí)，比亞迪規(guī)劃2024年全年銷量目標(biāo)是在2023年基礎(chǔ)上增長(zhǎng)20%，即全年銷量超360萬輛。海通證券分析認(rèn)為，考慮到比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，預(yù)計(jì)2024年新車銷量有望達(dá)到393萬輛，同比增長(zhǎng)超30%。

摩根士丹利分析師Tim Hsiao等指出，預(yù)計(jì)投資者會(huì)逐漸關(guān)注比亞迪的高端品牌和海外銷售情況，以觀察這些因素能否推動(dòng)第四季度的銷量和利潤(rùn)增長(zhǎng)。自2021年5月正式發(fā)布“乘用車出?！庇?jì)劃以來，比亞迪一直在加速拓展海外市場(chǎng)，目前新能源汽車足跡已遍及全球90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2024年1至9月間，比亞迪累計(jì)出口30.2萬輛，同比增長(zhǎng)96.3%，成為整車出口前十企業(yè)中增速最快的一家。

由于銷量超出預(yù)期，東吳證券上調(diào)了對(duì)比亞迪2024年至2026年的業(yè)績(jī)預(yù)期，歸母凈利潤(rùn)預(yù)期分別上調(diào)至381億元、481億元、591億元，并給予比亞迪2025年目標(biāo)股價(jià)414元，維持“買入”評(píng)級(jí)。比亞迪港股/A股股價(jià)在2024年內(nèi)實(shí)現(xiàn)了顯著增長(zhǎng)，港股股價(jià)從2月份低點(diǎn)的167.8港元上漲至10月30日收盤的294.8港元，漲幅超過75%；A股股價(jià)則從2月份低點(diǎn)的162.77元漲至10月30日收盤的305.55元，漲幅超過87%。華爾街分析師表示，比亞迪仍需一個(gè)令人信服的海外增長(zhǎng)故事來進(jìn)一步刺激股價(jià)上升。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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