11月1日晚9時34分許，黑龍江黑河至哈爾濱的K7034次旅客列車行至位于孫吳縣的永青站附近時，車尾多節(jié)車廂發(fā)生脫軌事故。據(jù)哈爾濱鐵路局綏化車務(wù)段官方微博通報(bào)，事故沒有造成人員傷亡。2日凌晨，列車方面已組織多批大巴將受困的600多名旅客按個人意愿轉(zhuǎn)運(yùn)至哈爾濱、黑河等地。

事故發(fā)生時，旅客張哲位于K7034次列車8號車廂內(nèi)01號上鋪，靠近車廂間的連接處。他記得，當(dāng)晚列車從黑河發(fā)車前往孫吳站的路上曾停車近20分鐘，當(dāng)時聽到一些“咣當(dāng)咣當(dāng)”的響聲，但列車員通過廣播安撫了大家，并未說明異常情況。過了孫吳站后，火車恢復(fù)了正常行駛速度，再次出現(xiàn)“咣當(dāng)咣當(dāng)”的聲響和震動，隨后感覺車廂被撞了一下，像碰碰車碰撞的感覺，伴隨著巨大的聲響，列車停了下來。下車后，張哲看到從8號車廂往后的9車、10車、11車等4個車廂明顯從軌道上傾斜下來，但沒有翻倒。

當(dāng)晚，孫吳的溫度低至零下1攝氏度。K7034次列車上的600多位旅客在列車員的組織下拿著行李步行近200米，到達(dá)鐵道旁的一處維修用車站里。消防車、警車和救護(hù)車也陸續(xù)趕到現(xiàn)場參與救援。由于前幾天黑河下了雪，這段土路不太好走。旅客們在維修站的小房子里等待大巴到來。凌晨1點(diǎn)多，回黑河的大巴到了，后面去哈爾濱的也來了。11月2日上午7點(diǎn)，張哲乘大巴到達(dá)哈爾濱，趕上了原定參加的考試。

哈爾濱鐵路局綏化車務(wù)段官方微博通報(bào)了這起事故的基本情況：K7034次列車由黑龍江省黑河市地方鐵路公司運(yùn)營；受此影響，途經(jīng)北安、綏化等站的旅客可辦理全額退票手續(xù)。多位受影響的旅客已收到短信通知其退票。張哲表示，他原本買的是換乘票，按通知操作后，孫吳站往后的票可以免費(fèi)退，但從黑河到孫吳這段暫時還不能免費(fèi)退掉。

K7034次列車是一趟省內(nèi)旅客列車，跨越黑河、綏化、哈爾濱三市，全程629公里。12306網(wǎng)站顯示，K7034次列車19時10分由黑河站始發(fā)，預(yù)計(jì)次日5時52分到達(dá)哈爾濱。事發(fā)地——永青站不是K7034次列車的?？空?。事發(fā)鐵路為北黑鐵路，即北安站至黑河站沿線鐵路，全長303公里，全線共設(shè)有17座車站，是中國最長的地方鐵路。近年來，北黑鐵路和黑河地方鐵路公司曾發(fā)生多起脫軌事故。

2023年10月15日3時50分許，同樣由黑河地方鐵路公司擔(dān)當(dāng)?shù)腒5133次旅客列車，在運(yùn)行中與北黑鐵路升級改造項(xiàng)目施工溜逸脫軌并侵入線路的工程車輛發(fā)生相撞，造成機(jī)車和機(jī)后1至4節(jié)脫軌，無人員傷亡。國家鐵路局稱該起事故是近年來鐵路行業(yè)發(fā)生的一起涉及旅客列車的嚴(yán)重事故，影響惡劣、教訓(xùn)深刻。

2014年4月13日3時17分，由黑河開往哈爾濱的K7034次旅客列車運(yùn)行至綏北線海倫至東邊井區(qū)間發(fā)生脫線事故，事故造成15人受傷，3趟列車迂回運(yùn)行，8趟列車停運(yùn)。該起事故系鐵路職工人為破壞導(dǎo)致。