騰勢汽車3萬輛,同比增長84.5%,市場份額增長4.5%;
上汽奧迪1.49萬輛,同比增長296.2%,市場份額增長3%;
小鵬汽車1.49萬輛,同比增長617.4%,市場份額增長3.3%;
寶馬1.32萬輛,同比增長5.4%,市場份額增長1%;
上汽通用1.14萬輛,同比下降55.7%,市場份額下降2%;
廣汽豐田0.87萬輛,同比下降62.1%,市場份額下降2.1%;
2024年1月-9月售價(jià)在35~40萬元價(jià)格段新能源市場,各車企銷量排行表現(xiàn)如下:
理想汽車4.18萬輛,同比下降41.1%,市場份額下降15.9%;
騰勢汽車3萬輛,同比增長84.5%,市場份額增長10.8%;
小鵬汽車1.49萬輛,同比增長617.4%,市場份額增長9.2%;
嵐圖汽車0.87萬輛,同比增長38.2%,市場份額增長2.1%;
北京奔馳0.75萬輛,同比增長46.1%,市場份額增長2%;
蔚來汽車0.68萬輛,同比下降57.2%,市場份額下降5.4%;
上汽通用0.48萬輛,同比增長1146.9%,市場份額增長3.1%;
沃爾沃亞太0.45萬輛,同比增長22.5%,市場份額增長0.8%;
廣汽傳祺0.42萬輛,同比下降35.6%,市場份額下降1.2%;
華晨寶馬0.42萬輛,同比增長261.4%,市場份額增長2.2%;
觀點(diǎn):理想銷量超過寶馬,這是寶馬自作,拱手相讓的市場份額,競爭對手也不得不笑納;
2024年1月-9月售價(jià)在40~45萬元價(jià)格段市場,各車企銷量排行表現(xiàn)如下:
北京奔馳7.55萬輛,同比下降35.1%,市場份額下降3%;
理想汽車5.37萬輛,同比增長156.9%,市場份額增長15.4%;
騰勢汽車2.77萬輛,同比下降54.4%,市場份額下降6.2%;
華晨寶馬2.48萬輛,同比下降66.6%,市場份額下降11.2%;
雷克薩斯1.25萬輛,同比增長12.6%,市場份額增長1.8%;
上汽通用0.92萬輛,同比增長312.2%,市場份額增長3%;
寶馬0.73萬輛,同比下降38%,市場份額下降0.4%;
上汽奧迪0.64萬輛,同比增長44.3%,市場份額增長1.3%;
蔚來汽車0.57萬輛,同比下降0.8%,市場份額增長0.6%;
奧迪0.31萬輛,同比下降4.6%,市場份額增長0.3%
觀點(diǎn):奔馳E級和GLC還是有一點(diǎn)的實(shí)力撐住40~45萬元細(xì)分市場,尤其是GLC產(chǎn)能上來后,不至于讓市場份額掉得太難看。1-9月全球汽車品牌銷量盤點(diǎn)!
國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,1-9月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤總額為52281.6億元,同比下降3.5%
2024-10-29 06:07:551-9月采礦業(yè)利潤8963.8億