媒體談電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)如何落實(shí)

11月1日，《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范(征求意見(jiàn)稿)》正式實(shí)施，規(guī)定電動(dòng)自行車(chē)設(shè)計(jì)速度最高為25km/h，并強(qiáng)調(diào)不符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)一律不得生產(chǎn)、銷(xiāo)售或提供。然而在新規(guī)實(shí)施首日，記者分別在濟(jì)南、成都和武漢三地探訪發(fā)現(xiàn)，多家門(mén)店仍宣稱(chēng)可以“解限速”。媒體談電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)如何落實(shí)！

在濟(jì)南市歷下區(qū)，多家品牌電動(dòng)車(chē)門(mén)店經(jīng)營(yíng)者向記者介紹了店內(nèi)“解限速”后的電動(dòng)車(chē)車(chē)速之快，有的甚至可達(dá)時(shí)速80km到100km。一家門(mén)店經(jīng)營(yíng)者表示，其店內(nèi)電動(dòng)車(chē)時(shí)速能達(dá)50km，最快的能達(dá)到70km/h，并且可以直接掛牌上路。盡管按照新國(guó)標(biāo)要求，不符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車(chē)不應(yīng)掛牌上路，但這些經(jīng)營(yíng)者聲稱(chēng)他們的車(chē)輛已掛好牌，購(gòu)買(mǎi)后只需過(guò)戶(hù)即可。

由于新國(guó)標(biāo)的實(shí)施，一些經(jīng)營(yíng)者反映近期可“解限速”的電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有所上升，價(jià)格也相應(yīng)上漲。同時(shí)，有經(jīng)營(yíng)者暗示，新規(guī)實(shí)施后新生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)速度會(huì)變慢。

在武漢市車(chē)城大道附近，多位電動(dòng)車(chē)店老板稱(chēng)店內(nèi)出售的都是符合新國(guó)標(biāo)的新車(chē)。但他們也表示，如果顧客需要，他們可以代為“調(diào)速”，調(diào)速后車(chē)輛時(shí)速可達(dá)35公里，且不會(huì)被交警查到罰款。其中一位老板透露，在新國(guó)標(biāo)未實(shí)施前，趁著開(kāi)學(xué)季促銷(xiāo)賣(mài)出了一些非新國(guó)標(biāo)的車(chē)輛。

成都的情況類(lèi)似，一些專(zhuān)賣(mài)店表示目前在售的電動(dòng)車(chē)均無(wú)法上綠牌，但仍可解碼提速至40km/h。經(jīng)營(yíng)者提到，之前生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)不可能全部銷(xiāo)毀，廠家也不回收，因此仍在繼續(xù)銷(xiāo)售。面對(duì)不合規(guī)車(chē)輛不能售賣(mài)的問(wèn)題，經(jīng)營(yíng)者表示此前生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)需要有人承擔(dān)損失。

在這三個(gè)城市中，記者還注意到，多家電動(dòng)自行車(chē)專(zhuān)賣(mài)店同時(shí)銷(xiāo)售電動(dòng)摩托車(chē)。店員解釋說(shuō)，許多人覺(jué)得符合新規(guī)的電動(dòng)車(chē)時(shí)速太慢，更傾向于購(gòu)買(mǎi)電摩，雖然需要考取摩托車(chē)駕駛證，但這并不影響消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)熱情。