油價(jià)年內(nèi)第九降
根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售限價(jià)調(diào)整時(shí)間為11月20日24時(shí)。
金聯(lián)創(chuàng)認(rèn)為,當(dāng)前國(guó)際原油市場(chǎng)對(duì)OPEC+延長(zhǎng)增產(chǎn)時(shí)限的舉措持樂(lè)觀態(tài)度,一些機(jī)構(gòu)及分析師甚至認(rèn)為直到2025年該減產(chǎn)聯(lián)盟都不會(huì)恢復(fù)原油供應(yīng)。然而,除了供應(yīng)之外,原油需求也非常關(guān)鍵。一旦經(jīng)濟(jì)前景不佳或原油需求不振,OPEC+為維持油價(jià)所做的努力可能會(huì)被抵消。
隆眾資訊表示,雖然汽油需求整體偏弱,但目前汽油原料價(jià)格較高,生產(chǎn)成本也相應(yīng)增加,這可能對(duì)價(jià)格形成一定支撐,預(yù)計(jì)汽油價(jià)格將小幅下行。柴油方面,隨著天氣轉(zhuǎn)涼,北方地區(qū)對(duì)負(fù)標(biāo)號(hào)柴油的需求增加,南方部分地區(qū)仍有工程趕工,柴油剛需表現(xiàn)尚可。此外,月初主營(yíng)銷(xiāo)售任務(wù)壓力較輕,挺價(jià)意愿增強(qiáng),預(yù)計(jì)后續(xù)國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格或?qū)⒊市》蠞q趨勢(shì)運(yùn)行。油價(jià)年內(nèi)第九降!
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