大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作第八次領(lǐng)導人會議于11月6日至7日在云南昆明舉行。中國與柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南等湄公河五國領(lǐng)導人及亞洲開發(fā)銀行行長圍繞“聚焦創(chuàng)新發(fā)展,共建美好家園”的主題進行了深入交流。該會議是大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作的最高決策機構(gòu),每三年召開一次。中國外交部發(fā)言人表示,中方希望通過此次會議推動地區(qū)互聯(lián)互通、貿(mào)易投資、農(nóng)業(yè)、減貧等重點領(lǐng)域合作取得新進展,促進地區(qū)可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟一體化。
大湄公河次區(qū)域位于東南亞、南亞和中國大西南的交匯處,地理位置重要。瀾滄江—湄公河貫穿整個區(qū)域,蘊藏著豐富的水資源、生物資源和礦產(chǎn)資源,具有巨大的經(jīng)濟潛力和發(fā)展前景。1992年由亞洲開發(fā)銀行發(fā)起的大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作機制旨在加強成員國間的經(jīng)濟聯(lián)系,促進次區(qū)域的經(jīng)濟和社會發(fā)展。在中柬老緬泰越六個成員國及亞洲開發(fā)銀行共同努力下,該機制在過去30多年里積極推進經(jīng)濟社會協(xié)同發(fā)展和區(qū)域一體化建設(shè),為六國人民帶來了實際利益。
區(qū)域內(nèi)國家地緣相近、人緣相親、文緣相通,擁有豐富的資源和巨大的市場潛力。近年來,各國在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制度規(guī)則方面取得了顯著進展,提升了互聯(lián)互通水平。例如,中老鐵路今年共發(fā)送旅客超過1600萬人次,運輸貨物超過1600萬噸;金港高速公路開通兩年來全線出口車流量突破1000萬次,對當?shù)鼐蜆I(yè)和區(qū)域發(fā)展起到了重要作用。此外,國際道路運輸和“京滇·瀾湄線”國際貨運列車的開通也大幅縮短了運輸時間和成本,促進了商品、資金、技術(shù)、人員的有效流通,增強了區(qū)域內(nèi)國家之間的聯(lián)系和融合。
中國積極參與大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟合作,不斷推進與次區(qū)域各國的睦鄰友好關(guān)系,堅持開放包容的原則,推動區(qū)域經(jīng)濟一體化。由中方倡議建立的瀾滄江—湄公河合作機制是首個以建設(shè)命運共同體為目標的新型地區(qū)合作機制,秉持平等相待、真誠互助的精神,推動瀾湄合作不斷升級。今年上半年,中國與湄公河國家貿(mào)易總額突破2000億美元,同比增長12%,中國繼續(xù)成為湄公河國家的最大貿(mào)易伙伴。近一年來,中泰、中老免簽政策相繼落地,中柬人文交流年順利啟動,一系列文化和青年交流活動也成功舉行,進一步加深了區(qū)域內(nèi)的合作與交流。
瀾滄江—湄公河從唐古拉山啟程,經(jīng)過無數(shù)支流匯集成為滔滔大河向南而去,哺育了區(qū)域內(nèi)的各國人民。大湄公河次區(qū)域合作匯集沿岸人民繁榮發(fā)展的愿望,形成命運與共、攜手合作的洪流,在各種合作機制的支持下,未來充滿無限潛力。
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