“機(jī)車少年”飆車撞飛女子

近年來(lái)，涉及未成年人駕駛機(jī)動(dòng)車引發(fā)的交通事故時(shí)有發(fā)生。這些少年們往往頭盔一戴、油門一踩，就帶著小伙伴上演“飛馳人生”。這種行為不僅危險(xiǎn)，也讓家長(zhǎng)們憂心忡忡。未成年人缺乏安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力，一旦發(fā)生意外，可能會(huì)給整個(gè)家庭帶來(lái)無(wú)盡的眼淚。

2023年9月，14歲的初中生小零未佩戴頭盔駕駛二輪摩托車搭載同學(xué)小李去取快遞。在返程途中，小零試圖從左側(cè)超越同向行駛車輛時(shí)，與對(duì)向駛來(lái)的玉某車輛相撞。事故導(dǎo)致小零受傷，小李因搶救無(wú)效死亡。經(jīng)查明，小零和玉某均無(wú)有效駕駛證。橫州市公安局交通大隊(duì)認(rèn)定本起事故由小零負(fù)主要責(zé)任，玉某負(fù)次要責(zé)任，小李不承擔(dān)責(zé)任。小李的父母隨后起訴至法院，請(qǐng)求判決被告玉某、小零及其父母、相關(guān)保險(xiǎn)公司賠償各項(xiàng)損失合計(jì)88萬(wàn)余元。

法院審理認(rèn)為，小零未滿16周歲，屬于限制民事行為能力人，心智尚未成熟。他在未佩戴安全頭盔、無(wú)有效機(jī)動(dòng)車駕駛證的情況下駕駛無(wú)號(hào)牌機(jī)動(dòng)車上路，并在會(huì)車可能時(shí)違規(guī)超車，對(duì)小李的死亡負(fù)有重大過錯(cuò)。玉某無(wú)證駕駛且在道路上超速行駛，在事故發(fā)生時(shí)未能規(guī)范操作，也存在過錯(cuò)。此外，小李事發(fā)時(shí)未滿16周歲，明知小零不得駕駛機(jī)動(dòng)車上路且未佩戴安全頭盔，對(duì)損害結(jié)果也有一定過錯(cuò)。因此，小零、玉某及小李的監(jiān)護(hù)人均應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。

最終，法院判決小零父母承擔(dān)60%的賠償責(zé)任，賠償42萬(wàn)余元；玉某承擔(dān)30%的責(zé)任，賠償21萬(wàn)余元；相關(guān)保險(xiǎn)公司賠償18萬(wàn)余元。一審判決后，雙方均未上訴，裁判已生效。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法典》的規(guī)定，8周歲以上不滿18周歲的未成年人為限制民事行為能力人，其在危險(xiǎn)認(rèn)知和風(fēng)險(xiǎn)控制能力上弱于一般成年人。家長(zhǎng)作為孩子的第一監(jiān)護(hù)人，應(yīng)對(duì)孩子的安全管理盡到監(jiān)護(hù)職責(zé)，否則對(duì)損害結(jié)果的發(fā)生也需承擔(dān)責(zé)任。

互幫互助是種美德，但安全教育與監(jiān)管同樣重要。未成年人身心發(fā)育不全，辨認(rèn)與控制能力較弱，缺乏基本的駕駛常識(shí)與技能。家長(zhǎng)應(yīng)切實(shí)承擔(dān)起監(jiān)護(hù)責(zé)任，教育引導(dǎo)孩子不滿12周歲不得騎自行車上路，不滿16周歲不得騎電動(dòng)車，不滿18周歲且未取得摩托車駕駛證不得駕駛機(jī)動(dòng)車。同時(shí)要做好孩子的出行安全教育工作，避免因追逐打鬧、亂闖紅燈、隨意拐彎等行為造成交通事故?！皺C(jī)車少年”飆車撞飛女子！