2020年至2022年,埃夫特與合眾新能源宜春分公司分別簽訂車身車間設(shè)備總承包項(xiàng)目合同、滾邊島和焊接島項(xiàng)目合同,以及自動(dòng)化焊裝線項(xiàng)目合同及補(bǔ)充協(xié)議。
埃夫特公告稱,目前項(xiàng)目驗(yàn)收已經(jīng)完成,但合眾新能源宜春分公司還有4819.54萬(wàn)元貨款未支付。
融資受銷量影響
10月出口1206輛
上述汽車產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為,哪吒汽車必須在提升銷量與減虧之間做好平衡,否則兩者中的任何一項(xiàng)都會(huì)影響其未來(lái)發(fā)展。
即持續(xù)虧損影響哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)持續(xù)性,而銷量下降會(huì)影響其在新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。
同時(shí),銷量是哪吒汽車融資的重要依據(jù)。另一家正在籌劃IPO的新能源車企高管表示,公司推進(jìn)IPO的進(jìn)度會(huì)根據(jù)銷量和市場(chǎng)情況靈活考量。
6月下旬,哪吒汽車申報(bào)港股IPO,試圖借助上市融資緩解資金壓力,并借助IPO加碼海外市場(chǎng)。
11月8日,記者走訪哪吒汽車上??偛块T店,碰到哪吒汽車高管接受其他媒體采訪稱,公司正在聚焦東南亞等海外市場(chǎng)發(fā)展,申報(bào)港股IPO是希望利用海外資金擴(kuò)張海外市場(chǎng)。
圖為:哪吒汽車高管在上??偛块T店接受采訪來(lái)源:中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤拍攝
招股書顯示,哪吒汽車母公司合眾汽車若完成港股IPO,首先會(huì)將部分募集資金用于海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略性擴(kuò)展,包括進(jìn)一步投資東南亞市場(chǎng),快速擴(kuò)展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場(chǎng),以提升哪吒汽車在全球的品牌影響力。
哪吒汽車提供的數(shù)據(jù)顯示,2024年上半年,公司海外市場(chǎng)銷量達(dá)17687輛,同比增長(zhǎng)154%,即2024年上半年平均每月銷量接近3000輛。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,哪吒汽車2024年10月的出口達(dá)1206輛,對(duì)比其他車企的出口數(shù)量仍有較大差距。
來(lái)源:乘聯(lián)會(huì)
業(yè)內(nèi)人士表示,留給哪吒汽車調(diào)整的時(shí)間窗口越來(lái)越小。有別于哪吒汽車持續(xù)虧損,國(guó)內(nèi)部分頭部新能源車企憑借規(guī)?;葍?yōu)勢(shì),已經(jīng)陸續(xù)跨過(guò)盈利關(guān)實(shí)現(xiàn)正向發(fā)展。
同時(shí),自2024年初以來(lái),國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)步入智能化階段。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍此前認(rèn)為“一旦汽車智能化以后就具備贏家通吃的屬性”。
雷軍認(rèn)為,新能源車的市場(chǎng)格局確定后,其他競(jìng)爭(zhēng)者不管花費(fèi)多少努力都成效不大,導(dǎo)致未來(lái)能生存下來(lái)的車企非常少。這是該領(lǐng)域具備贏家通吃屬性后,其他競(jìng)爭(zhēng)者非常痛苦的地方。