2020年至2022年，埃夫特與合眾新能源宜春分公司分別簽訂車身車間設(shè)備總承包項(xiàng)目合同、滾邊島和焊接島項(xiàng)目合同，以及自動(dòng)化焊裝線項(xiàng)目合同及補(bǔ)充協(xié)議。

埃夫特公告稱，目前項(xiàng)目驗(yàn)收已經(jīng)完成，但合眾新能源宜春分公司還有4819.54萬(wàn)元貨款未支付。

融資受銷量影響

10月出口1206輛

上述汽車產(chǎn)業(yè)鏈人士認(rèn)為，哪吒汽車必須在提升銷量與減虧之間做好平衡，否則兩者中的任何一項(xiàng)都會(huì)影響其未來(lái)發(fā)展。

即持續(xù)虧損影響哪吒汽車的經(jīng)營(yíng)持續(xù)性，而銷量下降會(huì)影響其在新能源車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)地位。

同時(shí)，銷量是哪吒汽車融資的重要依據(jù)。另一家正在籌劃IPO的新能源車企高管表示，公司推進(jìn)IPO的進(jìn)度會(huì)根據(jù)銷量和市場(chǎng)情況靈活考量。

6月下旬，哪吒汽車申報(bào)港股IPO，試圖借助上市融資緩解資金壓力，并借助IPO加碼海外市場(chǎng)。

11月8日，記者走訪哪吒汽車上?？偛块T店，碰到哪吒汽車高管接受其他媒體采訪稱，公司正在聚焦東南亞等海外市場(chǎng)發(fā)展，申報(bào)港股IPO是希望利用海外資金擴(kuò)張海外市場(chǎng)。

圖為：哪吒汽車高管在上?？偛块T店接受采訪來(lái)源：中國(guó)基金報(bào)記者邱德坤拍攝

招股書顯示，哪吒汽車母公司合眾汽車若完成港股IPO，首先會(huì)將部分募集資金用于海外市場(chǎng)的戰(zhàn)略性擴(kuò)展，包括進(jìn)一步投資東南亞市場(chǎng)，快速擴(kuò)展拉丁美洲、中東及非洲等潛力市場(chǎng)，以提升哪吒汽車在全球的品牌影響力。

哪吒汽車提供的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，公司海外市場(chǎng)銷量達(dá)17687輛，同比增長(zhǎng)154%，即2024年上半年平均每月銷量接近3000輛。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車2024年10月的出口達(dá)1206輛，對(duì)比其他車企的出口數(shù)量仍有較大差距。

來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

業(yè)內(nèi)人士表示，留給哪吒汽車調(diào)整的時(shí)間窗口越來(lái)越小。有別于哪吒汽車持續(xù)虧損，國(guó)內(nèi)部分頭部新能源車企憑借規(guī)?；葍?yōu)勢(shì)，已經(jīng)陸續(xù)跨過(guò)盈利關(guān)實(shí)現(xiàn)正向發(fā)展。

同時(shí)，自2024年初以來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)步入智能化階段。小米集團(tuán)董事長(zhǎng)雷軍此前認(rèn)為“一旦汽車智能化以后就具備贏家通吃的屬性”。

雷軍認(rèn)為，新能源車的市場(chǎng)格局確定后，其他競(jìng)爭(zhēng)者不管花費(fèi)多少努力都成效不大，導(dǎo)致未來(lái)能生存下來(lái)的車企非常少。這是該領(lǐng)域具備贏家通吃屬性后，其他競(jìng)爭(zhēng)者非常痛苦的地方。