湖南積極優(yōu)化水運(yùn)供給提升航道通航能力

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2024-11-11 15:13:54 百家號(hào)

湖南積極優(yōu)化水運(yùn)供給

夜晚，湘江長沙至城陵磯一級(jí)航道建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵控制性工程——湘江長沙綜合樞紐三線船閘正在加緊建設(shè)。這里曾是湘江尾閭高等級(jí)航道的瓶頸卡口，項(xiàng)目完成后，3000噸級(jí)船只將能夠常年從長沙直達(dá)武漢和上海。

近年來，當(dāng)?shù)刂铝τ诮ㄔO(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系，提高內(nèi)河航道通航條件，充分挖掘水運(yùn)資源稟賦，積極優(yōu)化水運(yùn)供給。為促進(jìn)跨地域、跨層級(jí)港航資產(chǎn)整合，2023年8月，湖南港航水利集團(tuán)正式成立。該集團(tuán)整合了全省1000噸級(jí)以上國有公用碼頭，推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，努力打造港區(qū)優(yōu)勢互補(bǔ)、公鐵水高效聯(lián)運(yùn)、銜接產(chǎn)業(yè)發(fā)展的港口體系。

從湘江長沙綜合樞紐順流而下，在岳陽湘陰，虞公港一期工程項(xiàng)目于今年9月底開港試運(yùn)營，可常年通航5000噸級(jí)貨輪，豐水期則可通航1萬噸級(jí)。虞公港建成投產(chǎn)后，相當(dāng)于把長江黃金水道向內(nèi)陸延伸87公里，這不僅節(jié)約了運(yùn)費(fèi)，還緩解了城陵磯港旺季的貨運(yùn)壓力。據(jù)測算，湘陰虞公港碼頭設(shè)計(jì)吞吐量全部達(dá)產(chǎn)后，每年可降低社會(huì)物流成本3000萬元以上。

今年以來，湖南港航水利集團(tuán)加快航道建設(shè)，上半年在建的5個(gè)航道項(xiàng)目已完成投資21.95億元。目前，集團(tuán)已整合碼頭28個(gè)、千噸級(jí)以上泊位79個(gè)，占湖南公共碼頭總泊位數(shù)的36%以上，港口設(shè)計(jì)吞吐量達(dá)到6603萬噸。港航資源整合后，各區(qū)域港口合理分工，統(tǒng)一價(jià)格、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和調(diào)度，改變了原有分散競爭的局面，有力助推了湖南水運(yùn)在綜合交通運(yùn)輸中的比重。湖南積極優(yōu)化水運(yùn)供給！

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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