近日,國航宣布旗下國產(chǎn)大飛機(jī)機(jī)隊(duì)將于2024年11月13日增開一條由C919執(zhí)飛的熱門航線——北京首都機(jī)場至成都雙流機(jī)場往返。南航也將于11月15日開通C919執(zhí)飛的廣州白云機(jī)場到成都天府機(jī)場的往返航線。
成都成為繼上海之后第二個實(shí)現(xiàn)三大航空公司開通C919航線運(yùn)營的城市,并且是全國第二個雙機(jī)場均開通C919航點(diǎn)的城市。這座與國產(chǎn)大飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造有深厚淵源的城市,如今與上海并肩,共同構(gòu)筑起國產(chǎn)大飛機(jī)戰(zhàn)略布局的重要基石。
國航將于11月13日啟程的北京首都至成都雙流首班航班為CA1405,起飛時間為上午7點(diǎn)半,預(yù)計(jì)到達(dá)時間為10點(diǎn)30分,飛行時間約3個小時,航程為1697公里,途經(jīng)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、陜西、四川等六個省市。從成都雙流機(jī)場返回北京首都機(jī)場的返程航班為CA1406,預(yù)計(jì)起飛時間為當(dāng)日上午11點(diǎn)45分,到達(dá)時間約為14點(diǎn)30分。返程航班選擇了更為高效的小航線,避開了前往內(nèi)蒙古繞飛的遠(yuǎn)程路徑,因此比來程節(jié)省大約15分鐘,全程僅需2小時45分鐘。
三大航選擇C919落地成都,也是對其航空第三城地位的認(rèn)可。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2024年11月7日,全國三大航空樞紐旅客吞吐量排名依次為:上海航空樞紐(虹橋機(jī)場+浦東機(jī)場)10672.6萬人次;北京航空樞紐(首都機(jī)場+大興機(jī)場+南苑機(jī)場)10005.9萬人次;成都航空樞紐(雙流機(jī)場+天府機(jī)場)7539萬人次。同為一線城市的廣州和深圳,在同期對比中,廣州的旅客吞吐量為6460萬人次,而深圳為5212萬人次。成都航空樞紐的旅客吞吐量已刷新歷史最高峰時的7492萬人次紀(jì)錄,并正穩(wěn)步向8000萬人次邁進(jìn)。
如果一切進(jìn)展順利,預(yù)計(jì)到2024年年底,成都的旅客吞吐量將迎來歷史性突破,達(dá)到9000萬人次,進(jìn)一步鞏固其作為中國西部航空樞紐的地位,并提升其在全國乃至全球航空運(yùn)輸體系中的影響力。南航C919將執(zhí)飛成都天府至廣州航線!
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