近日,關(guān)于“如果你在大型海洋館遇到假鯨鯊怎么辦”的話題在網(wǎng)絡(luò)上引起熱議。深圳小梅沙海洋世界試營業(yè)期間,許多游客期待見到真實的海洋巨獸,卻只看到了人造鯨鯊,引發(fā)了不少抱怨和不滿。
記者走訪了北京、上海、成都等地的多家海洋主題公園,并從多位行業(yè)人士處了解到,目前至少有5只人造鯨鯊已投入市場,單只價格高達(dá)數(shù)百萬元甚至上千萬元。行業(yè)龍頭海昌海洋公園也選擇了使用人造鯨鯊,這些人造鯨鯊均出自航天科工集團旗下的團隊。
中國主題公園研究院院長林煥杰表示,“假鯨鯊”事件不僅涉及游客糾紛,還反映了海洋主題公園整體的生存困境。鯨鯊是稀有海洋生物,通常壽命可達(dá)70年以上。然而,今年9月下旬,西南某地一家海洋館的一只鯨鯊死亡,而海昌海洋公園全國7座場館中僅剩1只活體鯨鯊。據(jù)專家介紹,人工養(yǎng)殖的大型海洋動物平均生存年限僅為5年。
大型海洋動物如鯨鯊和虎鯨身價動輒上億元,既是海洋館的重要資產(chǎn),也是重大風(fēng)險點。海昌海洋公園近四年的財報顯示,公司累計虧損超過22億元。在這種背景下,一些海洋館開始引入高科技手段,如仿生鯨鯊,以吸引游客。
小梅沙海洋世界的“機甲鯨鯊”引發(fā)了消費者的質(zhì)疑。不少消費者認(rèn)為幾百元的門票看到的卻是假魚,感覺受到了欺騙。購票平臺上的評價中,差評多提到“機甲鯨鯊”,認(rèn)為不值得花錢。林煥杰認(rèn)為,海洋公園應(yīng)提前告知游客展出的是機甲鯨鯊,而不是等游客自行發(fā)現(xiàn)。律師王蓉梅指出,如果宣傳與實際情況不符,則構(gòu)成虛假宣傳,欺詐游客。
中國海洋大學(xué)未來海洋學(xué)院院長李建平表示,雖然人造鯨鯊可以在一定程度上增強公眾對海洋生物保護(hù)的意識,但也要認(rèn)識到它與真鯊魚之間的差距。企業(yè)應(yīng)在展覽前進(jìn)行明確標(biāo)識和透明溝通,確保公眾了解展示的目的。
面對爭議,小梅沙海洋世界回應(yīng)稱,場館尚處于試運營階段,已經(jīng)注意到消費者的反饋,后續(xù)會進(jìn)行調(diào)整。記者查詢發(fā)現(xiàn),“小梅沙海洋世界”商標(biāo)歸屬于深圳市海洋世界有限公司,實際控股股東為特發(fā)集團。特發(fā)集團成立于1981年,現(xiàn)已形成多元化產(chǎn)業(yè)體系。
除了小梅沙海洋世界,海昌海洋公園也在多個城市布局了仿生鯨鯊。這些仿生鯨鯊由全機械打造,通過人工智能模擬真實動作。盡管如此,它們?nèi)詿o法完全替代活體鯨鯊的真實體驗。此外,維護(hù)這些高科技產(chǎn)品也需要高昂的成本。
當(dāng)前,海洋主題公園面臨著高成本和低收益的雙重壓力。疫情等因素導(dǎo)致海洋主題公園難以恢復(fù)。為了應(yīng)對這一困境,一些海洋館開始探索新的增長點,如開發(fā)更多科技海洋動物和加強文化體驗。然而,業(yè)內(nèi)人士對人造海洋動物的未來持保留態(tài)度,認(rèn)為游客更喜歡真實的東西帶來的震撼力。
海洋主題公園正面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),需要在保持真實性和創(chuàng)新之間找到平衡,才能在激烈的市場競爭中生存和發(fā)展。
鯨鯊的死體也屬于國家二級保護(hù)動物。上海鐵路運輸法院近日審結(jié)了一起非法運輸、出售國家二級保護(hù)動物鯨鯊的案件
2024-10-31 13:36:27非法捕到死亡鯨鯊販賣后獲刑