德意志銀行的Edison Yu認為,特朗普政府的一些政策可能對特斯拉構(gòu)成利好,例如簡化自動駕駛汽車的聯(lián)邦法規(guī)和支持特斯拉開發(fā)的人形機器人,這可能鞏固特斯拉在電動汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。如果《通脹削減法案》被廢除或修改,或者對進口零部件征收額外關(guān)稅,特斯拉的競爭優(yōu)勢可能會增強。然而,量化這些益處并不容易。
摩根士丹利的Adam Jonas持有相似觀點,指出馬斯克影響力的增長速度加快,無論是實際還是感知上的。Yu和Jonas都給予特斯拉股票買入評級,并保持了目標價不變。
隨著其他交易降溫跡象顯現(xiàn),特斯拉股價周二收盤下跌6.2%,至328.49美元。但在馬斯克被任命為新政府效率部負責人的消息傳出后,股價周三盤前一度上漲3.3%。自盈利報告發(fā)布以來,特斯拉股價漲幅超過50%,引發(fā)部分人士質(zhì)疑這種漲勢的可持續(xù)性。
Aptus Capital Advisors的投資組合經(jīng)理David Wagner表示,即使看好特斯拉的長期增長前景,當前股價漲勢也難以持續(xù)。特斯拉股票再次受到政治勢頭的影響,這是不合理的。
特斯拉在馬斯克支持特朗普后股價飆升,市值大增,但分析師和市場參與者對特朗普政府政策的具體影響看法不同,導(dǎo)致股價面臨下行風險。盡管長期看漲者仍對特斯拉持樂觀態(tài)度,但短期漲勢過熱和估值不確定性讓部分投資者保持謹慎。