超期服役近10年的國際空間站近期問題頻出,先是波音“星際客機”飛船故障不斷,最近又傳出NASA準備緊急撤離的消息。其實答案很簡單——國際空間站持續(xù)了5年的漏氣問題有加劇的風險,NASA專家團隊擔心情況進一步惡化,可能導致災難性故障甚至空間站解體。
初步調查顯示,問題可能出在俄羅斯“星辰”號服務艙與貨運飛船對接口的轉移通道上。目前國際空間站存在4處裂縫以及50處隱患,每天泄漏超過正常標準2-2.5磅的空氣。今年4月,泄漏速度一度達到每天約3.7磅。俄羅斯宇航員用密封劑和打補丁的方法覆蓋了所有已知裂縫,修復工作正在進行中,但每天的空氣泄漏量仍沒有停止。
由于俄羅斯此前多次嘗試修補但效果不佳,表明國際空間站要么還有未發(fā)現(xiàn)的裂縫,要么新的裂縫正在不斷出現(xiàn)。NASA已將國際空間站的風險評估等級提升至最高。由于疑似裂縫非常小且肉眼不可見,附近密布支架和管道,增加了尋找漏點的難度。
美俄雙方在國際空間站的漏氣問題上意見不一致。NASA對“星辰”號服務艙漏氣部位的結構完整性和可能出現(xiàn)災難性故障表示擔憂,而俄羅斯聯(lián)邦航天局則認為風險并不現(xiàn)實。此外,雙方在判斷漏氣原因上也存在分歧。俄羅斯方面認為是微振動導致艙壁開裂,NASA則認為涉及機械應力、環(huán)境暴露和殘余應力等多個因素,甚至懷疑制造過程中就存在問題。
近年來隨著美俄關系惡化,尤其是俄烏沖突爆發(fā)后,西方終止了與俄羅斯的大部分太空項目合作。按照現(xiàn)有計劃,俄羅斯將于2028年撤出國際空間站,而美國及其他合作伙伴承諾將其運行到2031年。
為應對緊急情況,美俄均要求宇航員做好預防措施。例如,存在泄漏問題的轉移通道必須始終保持密封,只有運送補給的貨運飛船與“星辰”號服務艙對接時才會臨時打開。NASA還要求??吭趪H空間站的載人“龍”飛船安裝一個額外的“托盤座椅”,以便在緊急情況下宇航員可以乘坐其返回地球。
國際空間站首次載人運行至今已經過去了24年,部分艙段的入軌時間可以追溯到上世紀90年代末。最初設計的使用年限是15年,如今超期服役近10年,部分設備的使用壽命明顯超過了原先的設計期限。作為人類太空合作的標志性工程之一,國際空間站如今的狀況令人唏噓。
好在人類在太空中還有另一個立足之處——中國天宮空間站。
6月24日,NASA發(fā)布消息,因宇航服冷卻液在艙口出現(xiàn)泄漏,原定于國際空間站的太空行走計劃被迫取消
2024-06-25 14:06:39因宇航服冷卻液泄漏據(jù)央視新聞,記者當?shù)貢r間8月5日獲悉,以色列國防軍當天要求加沙地帶南部汗尤尼斯9個街區(qū)的居民撤離至所謂的“人道主義區(qū)”,為對該地區(qū)發(fā)動新的攻擊做準備
2024-08-06 15:36:15以軍要求汗尤尼斯部分居民撤離美國有線電視新聞網(wǎng)16日報道稱,隨著近日國際空間站漏氣問題日漸嚴峻,美俄兩國航天局已要求宇航員采取一系列緊急應對措施。目前,國際空間站里有3名俄羅斯宇航員和4名美國宇航員。
2024-11-20 09:45:19漏氣加快!國際空間站陷入“危險狀態(tài)”