“馬斯克先生的處境非常、非常艱難?!彼暦Q,中國“喜歡利用企業(yè)杠桿”對美國公司和個人施加影響力,以推進(jìn)其國家安全利益?!疤孤实卣f,我不知道馬斯克先生如何平衡他與美國政府、特斯拉和SpaceX的利益,這是非常非常具有挑戰(zhàn)性的?!?/p>
《南華早報》指出,全球知名電動汽車廠商特斯拉,其一半的汽車在中國生產(chǎn),而中國市場也占其銷量的三分之一;與此同時,美國國防部和其他政府機(jī)構(gòu)也越來越依賴SpaceX,與之簽訂了許多政府合同。
在馬斯克花費(fèi)巨資為特朗普助選后,當(dāng)?shù)貢r間11月12日,已確定重新當(dāng)選美國總統(tǒng)的特朗普宣布將新設(shè)“政府效率部”,馬斯克和另一位印度裔美國企業(yè)家拉馬斯瓦米則挑起削減政府支出和精簡官僚機(jī)構(gòu)的重任。
當(dāng)?shù)貢r間10月5日,特朗普重返賓夕法尼亞州巴特勒市舉行競選集會,那里是他今年7月經(jīng)歷暗殺未遂事件的地點,馬斯克現(xiàn)身支持。視覺中國
報道稱,多次訪問中國的馬斯克此前能夠有機(jī)會同高層人士會晤,與中國也有著密切的商業(yè)關(guān)系。有報道稱,他可能被視為特朗普對華接觸的“幕后渠道”,尤其是在美國政府權(quán)力過渡的初期階段。
事實上,這樣的觀點,早在今年美國總統(tǒng)大選之前就已經(jīng)在美媒間彌漫開來。
較為偏向民主黨的《紐約時報》今年7月率先分析稱,特朗普已許諾勝選后給馬斯克“封官”,馬斯克未來可能在電動汽車、人工智能和太空等領(lǐng)域影響特朗普的政策,并強(qiáng)調(diào)——馬斯克可能會呼吁特朗普緩解與中國的敵對關(guān)系(adversarialrelationship),以及制定有利于其企業(yè)或適合其意識形態(tài)的政策。
報道稱,作為馬斯克來說,他在西方媒體眼中,有很多理由被扣上“親中國”的帽子。由于中國是特斯拉的一個極其重要的市場,特斯拉上海超級工廠是其最大、最具生產(chǎn)力的制造中心,以及特斯拉在電動汽車領(lǐng)域面臨到中國車企施加的壓力,“他可能不想進(jìn)一步與中國對抗”。
美國民主黨參議員伊麗莎白·沃倫最近向特斯拉董事會提出了一項要求,她希望董事會能就CEO埃隆·馬斯克是否存在利用特斯拉資源為其個人旗下其他企業(yè)謀取利益的行為展開調(diào)查
2024-08-11 11:37:24馬斯克