曾與馬斯克共過事的人曾透露說,他有一個(gè)五步工作法,被稱為“算法”,支配著創(chuàng)意的產(chǎn)生以及工作的開展方式。沃爾特·艾薩克森所著的傳記中對此有所闡述,并注明“一種近乎瘋狂的緊迫感是我們的經(jīng)營原則”。
在這樣一種環(huán)境下,為避免人們因指出問題而感覺內(nèi)疚,同事間的情誼是不被鼓勵(lì)的,難怪馬斯克在顛覆大型企業(yè)和創(chuàng)建開創(chuàng)性公司的歷程中,充斥著各種職場關(guān)系破裂的故事。
“挑戰(zhàn)在于他容不下蠢人”
彼得·巴雷特是為數(shù)不多曾在美國當(dāng)過馬斯克老板的人之一。這位僑居海外的澳大利亞科技投資人曾雇馬斯克在一家電子游戲公司當(dāng)程序員。頗具諷刺意味的是,那家公司名叫“火箭科學(xué)”。
巴雷特記得馬斯克是個(gè)極其聰明的年輕人,好奇心很強(qiáng),即便當(dāng)時(shí)還是個(gè)初級員工,也很愿意指出哪些工作方式是“愚蠢”的。
他在接受采訪時(shí)說:“他總是基于第一性原理來思考問題,會(huì)問為什么非得這樣?為什么我們不能換種方式做呢?不過,我覺得最大的挑戰(zhàn)在于他容不下蠢人,而有時(shí)候要做一個(gè)房間里最聰明的人是挺難的,因?yàn)槿瞬⒎强偸悄芴撔慕邮芎玫慕ㄗh?!?/p>
太空探索技術(shù)公司聘用的首位推進(jìn)系統(tǒng)工程師湯姆·米勒,形容馬斯克給任務(wù)設(shè)定的期限緊得離譜,而且一旦遭到質(zhì)疑,他就會(huì)大發(fā)雷霆。例如,在米勒提交了一份完成發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的計(jì)劃后,馬斯克要求把時(shí)限縮短一半。米勒的抗議并沒有什么好結(jié)果,他直接被問還想不想保住自己的工作。
如果特朗普和馬斯克中的任何一方覺得自己沒被對方視為領(lǐng)導(dǎo)者,他們之間就可能出現(xiàn)麻煩。巴雷特表示,兩人都習(xí)慣發(fā)號施令,但馬斯克的務(wù)實(shí)態(tài)度會(huì)讓他暫時(shí)避免出現(xiàn)大的沖突。
巴雷特說:“我認(rèn)為,盡管他們兩人的性格都反復(fù)無常,但如果他們能從彼此身上得到自己所需的東西,那么我覺得這段關(guān)系就能維持下去?!?/p>
如果來自美國的報(bào)道屬實(shí),那么麻煩可能已經(jīng)在醞釀中了。部分比馬斯克更早進(jìn)入特朗普核心圈子里的人,已經(jīng)開始對馬斯克總是出現(xiàn)在海湖莊園感到厭煩。
有匿名消息人士告訴美國全國廣播公司,有些人認(rèn)為馬斯克越界了,把特朗普獲勝的功勞過多地?cái)埖阶约荷砩?。他們說:“他的表現(xiàn)就好像自己也是總統(tǒng),而且還想讓每個(gè)人都知道這一點(diǎn)?!?/p>
本文由《澳大利亞金融評論報(bào)》網(wǎng)站11月15日發(fā)表,原題為《埃隆·馬斯克能當(dāng)多久的美國“第一哥們”?》,作者是保羅·史密斯。