反觀特朗普對(duì)盟友的貿(mào)易手段，則盡顯其冷酷無情與單邊主義的霸道本色，猶如一場(chǎng)突如其來的龍卷風(fēng)，所到之處一片狼藉。加拿大僅僅是美國(guó)盟友在這場(chǎng)貿(mào)易風(fēng)暴中的一個(gè)縮影，其他盟友同樣未能幸免。美國(guó)對(duì)歐盟的鋼鋁產(chǎn)品悍然加征關(guān)稅，點(diǎn)燃了雙方貿(mào)易爭(zhēng)端的烽火。美國(guó)進(jìn)而以汽車進(jìn)口威脅美國(guó)國(guó)家安全為借口，將貿(mào)易戰(zhàn)的戰(zhàn)火蔓延至歐盟的汽車產(chǎn)業(yè)。德國(guó)寶馬、奔馳等汽車品牌不得不痛苦地重新審視和調(diào)整全球生產(chǎn)與銷售布局。原本雄心勃勃的投資計(jì)劃被迫延遲，企業(yè)內(nèi)部人心惶惶。同時(shí)，美國(guó)對(duì)法國(guó)的葡萄酒等農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅，嚴(yán)重打擊了法國(guó)農(nóng)業(yè)的出口活力。葡萄園里的果農(nóng)們望著滯銷的葡萄滿臉愁容；在航空航天領(lǐng)域，美國(guó)與法國(guó)在空客與波音兩大巨頭的競(jìng)爭(zhēng)中頻繁動(dòng)用貿(mào)易手段進(jìn)行惡意打壓，使法國(guó)企業(yè)的發(fā)展之路布滿荊棘，嚴(yán)重?fù)p害了歐洲盟友的經(jīng)濟(jì)利益與產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

尤為值得注意的是，特朗普宣稱在上任首日便對(duì)中國(guó)進(jìn)口商品加征10%關(guān)稅，而對(duì)盟友國(guó)卻加征25%關(guān)稅。單從這個(gè)數(shù)據(jù)，就足以看出，在“美國(guó)優(yōu)先”的祭壇之上，特朗普全然不顧盟國(guó)多年的情誼與共同的戰(zhàn)略利益基礎(chǔ)。事實(shí)上，特朗普對(duì)加拿大的制裁，根本原因在于其代表美國(guó)能源集團(tuán)的利益。在上個(gè)任期，美國(guó)曾在2019年6月一度超越沙特阿拉伯，成為全球最大的石油出口國(guó)。當(dāng)時(shí)國(guó)際能源署發(fā)布的月度報(bào)告顯示，美國(guó)在該月日均出口量超過300萬桶。此外，美國(guó)能源信息局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年9月美國(guó)單月原油和石油制品出口量大于進(jìn)口量，70年來首次成為石油凈出口國(guó)。同年九月，美國(guó)石油出口同比上漲18%，日均大約876萬桶；石油進(jìn)口同比下降12%，日均867萬桶左右，順差近9萬桶。拜登執(zhí)政這4年，美國(guó)大幅削減石油開采，轉(zhuǎn)而從加拿大進(jìn)口。此舉讓特朗普背后的能源集團(tuán)十分不滿。如今特朗普即將上臺(tái)，不僅要大力開采石油，讓美國(guó)重回全球最大石油出口國(guó)，同時(shí)還要頒發(fā)更多的石油開采許可證。在這種情況下，加拿大別說是跪下，就算是五體投地，特朗普都不會(huì)放過加拿大。而中國(guó)并不是能源大國(guó)，與特朗普背后的能源集團(tuán)沒有根本沖突。特朗普對(duì)待加拿大自然比對(duì)待中國(guó)更狠。此舉也可以視為，做美國(guó)的敵人是危險(xiǎn)的，做美國(guó)的盟友卻是致命的。