小鵬匯天的“陸地航母”飛行汽車在上海陸家嘴成功完成試飛,這是上海首次進行此類飛行,標志著核心城市在低空經濟應用場景探索方面取得了實質性進展。此次飛行動作在復雜的城市低空氣象和電磁環(huán)境中完成,考驗了飛行器智能操控系統(tǒng)的先進性,也對飛行器的穩(wěn)定性和可靠性提出了極高要求。
飛行地點位于上海國際會議中心東方濱江大酒店,該區(qū)域被稱為陸家嘴的“戶外機庫”。飛行器從戶外草坪緩緩升空,在東方明珠塔前完成了一系列復雜的飛行動作,并在空中“打卡”上海的標志性高樓——上海環(huán)球金融中心、上海金茂大廈、上海中心大廈。小鵬匯天成為首個飛越陸家嘴核心區(qū)域的飛行汽車品牌。
一個月前,小鵬匯天“陸地航母”在廣州車展上完成了全球首次公開載人飛行。創(chuàng)始人趙德力親自進行了載人首飛,并展示了飛行體從陸行體自動分離的全流程。此前,該飛行器還在珠海航展上展示了“低空直線加速”“螺旋上升”“勻速降高”和“精準降落”等科目,全程采用自動駕駛技術,充分展現(xiàn)了自動駕駛在不同工況下的精準操控能力。
首次公開載人飛行驗證了產品技術的成熟度和安全性,標志著小鵬匯天在飛行汽車領域取得實質性進展,為未來的量產和商業(yè)化鋪平了道路。此次飛行完成了包括垂直起降、前進、后退、左右側轉向、左右側平飛、空中原地掉頭、繞圈飛行等一系列復雜的飛行動作,展示了其卓越的飛行性能。
今年9月3日,小鵬匯天舉辦“陸地航母”飛行汽車超前品鑒會。分體式飛行汽車“陸地航母”實車首次在廣州亮相,并進行了公開試飛。整體設計采用極簡、凌厲的賽博機甲風格,整車長約5.5米,寬約2米,高約2米,可停入標準停車位,C照即可駕駛。
“陸地航母”分為陸行體和飛行體兩部分,陸行體采用三軸六輪設計,具備較好的承載能力和越野能力。后備艙設計獨特,能裝下飛行器并提供寬敞舒適的車內大四座乘坐空間。車身側面簡潔流暢,電動對開式車門盡顯尊貴感。飛行器為六軸六槳雙涵道構型,機身主體結構和槳葉采用碳纖維材料,兼顧高強度和輕量化。270°全景座艙為用戶提供開闊的飛行視野。
陸行“母艦”搭載800V碳化硅增程動力平臺,綜合續(xù)航里程超1000km,行駛中、停車時均可給飛行器進行超大功率補能。飛行體搭載全域800V碳化硅高壓平臺,實現(xiàn)更低能耗和更高充電速度。
小鵬匯天計劃在今年12月啟動“陸地航母”預售,單價不超過200萬元。目前已完成超70個飛行營地的合作簽約,計劃年底前完成超200個飛行營地布局。未來用戶可在30分鐘車程內到達就近的飛行營地,自駕游也將向空中拓展,體驗“山海任飛越,天地盡馳騁”的美好感受。
首批預訂用戶多為企業(yè)家、CEO、名人明星及飛行愛好者,其中約70%是科技發(fā)燒友。小鵬匯天廣州智造基地已于2024年10月動工,規(guī)劃年產能1萬臺,預計明年第三季度竣工,“陸地航母”將于2026年量產交付。
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