奧迪關(guān)閉已有75年歷史的布魯塞爾工廠!奧迪決定關(guān)閉位于比利時布魯塞爾的工廠,該工廠將于明年2月底停止運營。這一決定導(dǎo)致奧迪Q8 e-tron和Q8 e-tron Sportback兩款車型從產(chǎn)品線中下架。
這兩款電動SUV的銷量未達(dá)預(yù)期,無法滿足工廠的產(chǎn)能需求,是關(guān)閉工廠的主要原因。奧迪曾嘗試出售該工廠,但未能找到合適的收購方。生產(chǎn)負(fù)責(zé)人格爾德·沃克表示,關(guān)閉布魯塞爾工廠是他職業(yè)生涯中最艱難的決定。
布魯塞爾工廠自2022年12月起開始生產(chǎn)奧迪Q8電動SUV,但2023年的銷量僅為49,001輛,遠(yuǎn)低于工廠12萬輛的年產(chǎn)能。這家擁有75年歷史的工廠現(xiàn)有約3,000名員工,是全球首個豪華車領(lǐng)域的碳中和大規(guī)模生產(chǎn)工廠。
為了抗議工廠關(guān)閉,部分員工偷走了大約200輛汽車的鑰匙,試圖迫使管理層改變決定。然而,奧迪高管態(tài)度堅決,表示不會接受這種行為,并威脅將通過監(jiān)控找出涉事員工并提起訴訟。盡管發(fā)生了這些事件,布魯塞爾工廠最終仍未能避免被關(guān)閉的命運。
大眾汽車旗下奧迪沒能為陷入困境的比利時布魯塞爾電動汽車工廠找到合適的投資者,意味著該工廠倒閉的風(fēng)險加重。經(jīng)理們表示,布魯塞爾工廠缺乏切實可行的選項
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