全球最快高鐵列車來了 CR450動車組問世
12月29日，CR450動車組樣車在北京發(fā)布，標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。這項(xiàng)工程將顯著提升我國鐵路科技創(chuàng)新水平和科技自立自強(qiáng)能力，進(jìn)一步鞏固我國高鐵技術(shù)的世界領(lǐng)先地位。
國鐵集團(tuán)自2018年起開始探索時(shí)速400公里商業(yè)運(yùn)營技術(shù)，并于2021年正式實(shí)施“CR450科技創(chuàng)新工程”。該項(xiàng)目包括研發(fā)時(shí)速400公里的CR450動車組以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)研究。2022年發(fā)布了CR450動車組總體技術(shù)條件，并進(jìn)行了大量仿真計(jì)算和技術(shù)參數(shù)試驗(yàn)。2022年至2023年間，在彌蒙和福廈高鐵上進(jìn)行了新技術(shù)部件換裝試驗(yàn)，驗(yàn)證了關(guān)鍵技術(shù)和部件性能。2024年正式啟動樣車生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用智能制造技術(shù)，確保了CR450動車組樣車順利下線。
CR450動車組樣車在運(yùn)營速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動距離等主要指標(biāo)上達(dá)到國際領(lǐng)先水平。試驗(yàn)速度可達(dá)時(shí)速450公里，運(yùn)營速度為時(shí)速400公里，這將進(jìn)一步壓縮時(shí)空距離，提高旅客出行效率。此外，該動車組更安全，制動距離短且運(yùn)行穩(wěn)定性高；更節(jié)能，整車運(yùn)行阻力降低22%，減重10%；更舒適，車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%，提供多樣化、便利化、個(gè)性化服務(wù)；更智能，行車與控制、司機(jī)智能交互、安全監(jiān)控、旅客智能服務(wù)等領(lǐng)域均得到全面升級。
CR450-AF商務(wù)艙座椅可300度調(diào)整方向，商務(wù)艙還可一鍵調(diào)整為會議模式。CR450-AF樣車還新設(shè)置了四人包間，適合家庭或團(tuán)隊(duì)出行使用。CR450-BF樣車衛(wèi)生間配備寶寶椅，部分無障礙衛(wèi)生間采用無接觸設(shè)計(jì)。
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