12月30日,京張高鐵將迎來五歲“生日”。這條智能鐵路已成為京城市民赴張家口滑雪的首選。今年冰雪季,京張高鐵再次迎來客流高峰。12月29日上午7點(diǎn)46分,北京北站1站臺,G7831次列車滿載560多名乘客,駛向太子城、崇禮方向。冬季的周末和節(jié)假日,這樣的“滑雪列車”幾乎趟趟爆滿。
五年來,京張高鐵運(yùn)行交路越織越密,出行客流大幅躍升,還助力了冰雪經(jīng)濟(jì)發(fā)展。截至11月30日,今年京張高鐵客流已突破2000萬大關(guān),預(yù)計(jì)全年將發(fā)送旅客2110萬人次。京張高鐵全線五年累計(jì)發(fā)送旅客超5413萬人次,客流增長近10倍。
周日早上不到8點(diǎn),很多人還在睡懶覺,但G7831次列車已經(jīng)發(fā)車。滿載的列車十分熱鬧,記者所在的5車廂一派喜慶的氛圍,慶祝京張高鐵開通五周年的福字、冬奧裝飾掛滿整個車廂。乘務(wù)組還為乘客準(zhǔn)備了蛋糕,一起為京張高鐵“慶祝生日”。
“走,坐著高鐵去滑雪。北京出發(fā),周五晚上或者周六早上去,周日晚上回,甚至一天都能一個來回,什么事兒都不耽誤?!弊谟浾呱磉叺暮鷣嗇x是滑雪列車的“回頭客”,京張高鐵開通后,幾乎年年都要坐高鐵去滑雪,每年10次左右?!氨乳_車能快1個小時,省心、不累。”胡亞輝說。
京張高鐵的旅客中不只有北京人,不少天津、河北其他地方,甚至全國各地的雪友都在北京中轉(zhuǎn),坐著京張高鐵去崇禮。今年滑雪季,京張高鐵服務(wù)升級。冬奧時期同款列車——CR400BF-C復(fù)興號再次上線運(yùn)行;北京客運(yùn)段京張車隊(duì)“雪之夢”乘務(wù)組也身著冬奧值乘制服再次亮相,把旅客拉回冬奧的記憶中。列車長呂盼告訴記者,乘務(wù)組特意擴(kuò)充了服務(wù)箱備品,提供暖身姜茶、暖寶寶、針線包等十余種特色服務(wù)用品,方便旅客取用。另外,列車還提供雪具托運(yùn)服務(wù),給雪具特意預(yù)留一節(jié)車廂。
長城保護(hù)日志里,一定記載著40年前的這一天——1984年7月5日,《北京晚報》《北京日報》聯(lián)合八達(dá)嶺特區(qū)辦事處等首都單位,共同發(fā)起“愛我中華修我長城”活動
2024-07-05 15:02:13京平:這條長龍