2024年,廣州交通建設取得顯著進展。廣州地鐵運營總里程突破700公里,市內外“地鐵+城際”里程超過1000公里;新增高速公路通車里程34公里,全市高快速路通車里程已達1268公里;中歐班列開行量超過1000列,海鐵聯(lián)運量超過55萬TEU,這些數(shù)據(jù)彰顯了廣州交通樞紐能級的持續(xù)提升。
在白云區(qū)金沙洲,廣佛大橋系統(tǒng)(一期)工程進入沖刺階段,項目已完成至總體形象進度的99%,主線工程已于2024年12月底前基本完成建設,力爭2025年3月底前完成剩余A匝道的施工。建成后將進一步完善佛山南海區(qū)及廣州金沙洲地區(qū)的路網,加強廣佛兩地的交通聯(lián)系,為市民提供更加便捷的出行選擇。
增天高速也在如火如荼建設中,工程總體形象進度已完成約46.45%,全線預制梁生產任務完成65.7%。控制性節(jié)點中東北貨運外繞線跨線橋連續(xù)鋼構累計澆筑完成44塊。
會展西路過江隧道的沉管預制工作已全部完成,目前正持續(xù)推進海珠端共建3區(qū)、4區(qū)主體結構施工,下一步計劃開展天河端員村涌改道及海珠端有軌電車臨遷施工。魚珠隧道項目已完成琶洲端和魚珠端岸上接口段主體結構、北帝沙島主線隧道圍護結構施工,洪圣沙島干塢第一批沉管管節(jié)預制也已全部完成,計劃于2025年春節(jié)后開展第一批三節(jié)沉管浮運安裝準備工作。
廣州市交通運輸局持續(xù)鞏固提升廣州國際性綜合交通樞紐功能,全力支撐服務全市經濟社會發(fā)展大局。軌道交通方面,推動佛莞城際、廣佛南環(huán)兩項目于5月26日開通,并實現(xiàn)與佛肇城際、莞惠城際“四線貫通”運營;推動廣州地鐵三號線東延段于11月1日、地鐵十一號線于12月28日開通運營。預計截至2024年12月底,廣州開通地鐵線路將達到17條,運營里程數(shù)超過700公里。接下來將繼續(xù)大力推進國鐵、城際、地鐵等軌道交通項目建設。
12月19日,在佛山高明舉行的“投資高地 灣區(qū)明珠”2024年招商引資推介大會上,廣州新機場項目(即珠三角樞紐(廣州新)機場)獲得國務院立項批復,預計12月25日啟動前期同步實施工程
2024-12-19 16:57:32廣州新機場獲國務院批復建設8月22日,鄭州市的重要領導安偉與珠海格力電器股份有限公司的董事長兼總裁董明珠展開了會面。雙方在友好氣氛中深入探討了深化合作的途徑,共同規(guī)劃未來發(fā)展藍圖,達成了多項共識
2024-08-23 15:18:11安偉會見格力電器董事長董明珠今天上午,某軍用機場,空軍2024年錄取的新飛行學員身著飛行服,跨過出征門,登上運-20飛機,飛向軍旅生涯第一站——空軍航空大學
2024-08-02 09:31:48空軍招飛對象綜合素質持續(xù)提升近一個月來,廣東、廣西、湖南等省區(qū)的干燥程度達到了歷史同期罕見的水平。1月12日的氣象干旱監(jiān)測圖顯示,廣西、廣東、湖南、江西等地的部分地區(qū)已經達到了特旱級別
2025-01-13 21:33:52廣州已經48天滴雨未下