日本防衛(wèi)省計劃于3月組建專門負責(zé)海上運輸?shù)淖孕l(wèi)隊新部隊,旨在加強西南諸島的防衛(wèi)力量,并改善對部隊和裝備的運輸能力。到2027年,該部隊將配備10艘艦艇,包括2艘中型運輸艦、4艘小型運輸艦和4艘機動艇。新部隊命名為“海上運輸群”,初期規(guī)模約為100人,配備2艘運輸艦,司令部設(shè)在廣島縣的吳基地,兵庫縣的阪神基地也將作為據(jù)點。該部隊將由陸??兆孕l(wèi)隊聯(lián)合組成,直接由防衛(wèi)相管轄。
2025年度預(yù)算案中已列入202億日元(約合1.28億美元)經(jīng)費用于部署上述艦艇各1艘。2024年10月舉行了“日本晴”級小型運輸艦下水儀式,11月還舉行了中型運輸艦下水儀式,機動艇則預(yù)計在2026年部署。中型運輸艦可以運輸幾十輛車,連接本州島和鹿兒島縣的奄美大島及沖繩本島;小型運輸艦具備運輸十幾輛汽車的能力,連接沖繩本島與宮古島、石垣島等離島;機動艇則負責(zé)向難以靠岸的小島進行運輸。通常情況下,海上自衛(wèi)隊會使用這些艦艇,但海上運輸群主要由陸上自衛(wèi)官負責(zé)。陸上自衛(wèi)官占全部自衛(wèi)官人數(shù)的60%左右,而海上自衛(wèi)官不到20%。由于編制不足,海上自衛(wèi)隊出現(xiàn)了讓沒有資格接觸安全“特定秘密”的人員在工作中涉密的問題。
出于對中國軍備增強的擔(dān)憂,日本政府一直在推動自衛(wèi)隊向西南移動。2019年在奄美大島,2016年后在沖繩縣的與那國島、宮古島和石垣島設(shè)置了新的陸上自衛(wèi)隊駐地。為了在發(fā)生戰(zhàn)事時迅速部署被稱為日本海軍陸戰(zhàn)隊的陸上自衛(wèi)隊水陸機動團,海上運輸能力顯得尤為重要。目前,海上自衛(wèi)隊僅擁有3艘運輸艦,顯然無法滿足需求。為此,防衛(wèi)省官員表示:“考慮到運輸部隊之外還要運輸補給物資,現(xiàn)有艦艇數(shù)量不夠。”
為應(yīng)對緊急情況,防衛(wèi)省采取了利用民間船只的制度,在PFI框架下與民營企業(yè)簽訂合同,確保在緊急情況下能迅速調(diào)動船只。如果船運企業(yè)無法進行航運,自衛(wèi)隊將租借其船只。該制度正在不斷擴充,到2026年底簽約艦船數(shù)量將從2艘增至6艘。2025年度預(yù)算案中已列入396億日元經(jīng)費,用于增加4艘艦船。
日本高官再提自衛(wèi)隊常駐美國據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月17日報道,日本自民黨政調(diào)會長小野寺五典16日提及在美國境內(nèi)長期駐扎自衛(wèi)隊部隊的可能性。
2024-11-18 10:31:59日本高官再提自衛(wèi)隊常駐美國