前段時(shí)間，《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道了一些地方加油站利用加油機(jī)偷油逃稅的不法行為，引起廣泛關(guān)注。加油機(jī)屬于特種設(shè)備，從生產(chǎn)到使用每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格監(jiān)管，通常情況下加油站沒有作弊的可能。然而，一些加油站卻突破了層層監(jiān)管，背后存在著一條黑色利益鏈。

福建漳州的俞先生反映，在當(dāng)?shù)匾粋€(gè)加油站加油時(shí)遭遇了疑似“偷油”情況。他的車油箱容量為50升，在油表顯示還剩40公里續(xù)航的情況下，加了56.48升油。俞先生認(rèn)為這明顯超過了油箱容量。河南的張先生也遇到過類似問題，他在車輛行駛290公里去加油時(shí)，竟然加了40升油，而平時(shí)他只需加30升左右。許多消費(fèi)者都對(duì)加油過程中是否遭遇被偷油表示懷疑，但苦于缺乏證據(jù)。

多年來，成品油消費(fèi)集中的一些加油站偷油作弊的行為一直未杜絕，技術(shù)手段也在不斷升級(jí)，普通執(zhí)法人員難以發(fā)現(xiàn)其中端倪。十年前，常見的作弊手法包括油槍空轉(zhuǎn)和調(diào)整加油機(jī)計(jì)油器參數(shù)。近期在廣西賀州一家加油站，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)了通過清除數(shù)字進(jìn)入作弊頁面的手段。此外，一些加油站采用更隱蔽的高科技手段逃避監(jiān)管。例如，在廣西貴港的一家加油站，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)了一臺(tái)隱藏在雜物間的電腦，里面裝有作弊軟件，能夠偷油逃稅。

這些作弊手段涉及破解加油機(jī)計(jì)控主板上的計(jì)量芯片和稅控芯片。北京某軟件公司的負(fù)責(zé)人將本應(yīng)嚴(yán)格控制的稅控芯片源代碼提供給了深圳前海某公司，后者重新修改源代碼，繞過了防作弊系統(tǒng)，并將具有作弊功能的計(jì)控主板提供給加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。為了規(guī)避檢查，這家公司開發(fā)了兩套表面看起來完全一樣的油站管理系統(tǒng)，甚至還有操作簡便的手機(jī)版。

針對(duì)這種高科技化的作弊行為，公安部開展了綜合治理加油機(jī)作弊專項(xiàng)行動(dòng)，全國公安機(jī)關(guān)共偵破95起案件，抓獲犯罪嫌疑人298名。法律專家建議，要從根本上杜絕加油機(jī)偷油逃稅行為，需提升監(jiān)管技術(shù)水平和創(chuàng)新監(jiān)管方式，特別是加強(qiáng)明察暗訪和重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象的管理。

上周，“舊桶裝廢油 非法回收追蹤調(diào)查”節(jié)目披露了廣東、廣西等地汽車服務(wù)行業(yè)存在的廢油桶、廢機(jī)油非法回收和處置亂象。節(jié)目播出后，廣東茂名等地成立專案組查處相關(guān)企業(yè)，目前已刑拘4名犯罪嫌疑人。記者在回訪中發(fā)現(xiàn)，某汽車保養(yǎng)連鎖店聲稱其廢機(jī)油并未賣給無資質(zhì)商販，但實(shí)際上兩年來只給簽約公司賣了一桶廢機(jī)油，其余均高價(jià)賣給了無資質(zhì)商販。目前，相關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查取證，希望建立長效機(jī)制，完善回收體系，確保廢機(jī)油的妥善處理與監(jiān)管。