假如中美開戰(zhàn)，馬六甲海峽被美軍封鎖，會對我國產生多大影響(2)
可以說，美國想要封鎖馬六甲海峽只是舉手之勞。
即使有人反對，憑借它現(xiàn)在的部署和軍事實力，用武力強占馬六甲海峽，這三個國家也無能為力。
因此，我們必須提前做好準備。
既然中東地區(qū)的海上石油通道有可能被切斷，那么我們還可以通過陸地通道來運輸能源。
在2019年以前，我國就與俄羅斯之間建立了一條原油運輸管道。
它從俄羅斯的斯科沃羅基諾分輸站出發(fā)，經過我國的內蒙和黑龍江，最后到達我國的大慶。
這條管道的建設，大大增加了我國的石油運輸量。
據說一年最高輸油量可以達到3000萬噸。
而且，附屬管道每年還可以輸送俄羅斯380億立方米的天然氣，差不多可以滿足一億多家庭一年的用量。
在俄烏沖突期間，我國一個月就從俄羅斯進口了近850萬噸的石油。
這也說明，我國與俄羅斯之間已經加強了石油能源的合作，以應對突發(fā)的能源危機。
即使馬六甲海峽海上能源運輸通道真的被切斷，也能夠應急。
為了防止美國通過封鎖馬六甲海峽來限制我國的發(fā)展，我們國家采取了哪些應對之策呢？
雖然說，馬六甲海峽是我國非常重要的一個海上運輸通道。
但是這些年在我國的對外投資建設下，馬六甲海峽對于我國的戰(zhàn)略影響力已經被大大降低了。
既然馬六甲海峽我們用得不放心，那就重新再找一個新的“馬六甲海峽”。
通過戰(zhàn)略分析，我國專家將目標定在了我們巴鐵的瓜達爾港上。
我國花了大價錢租下了瓜達爾港的使用權，還能幫巴鐵緩解一下經濟困境，何樂而不為呢？
而且，瓜達爾港位于阿拉伯海，是連接中東和伊朗的重要海上通道，它成功繞開了馬六甲海峽，讓我國的海上運輸有了一個可靠的新站點。
同時，為了徹底擺脫對馬六甲海峽的依賴，我國還與馬來西亞計劃共同發(fā)展馬六甲皇京港。
一旦發(fā)展起來，有了這個據點我們就可以保護我國海上運輸的能源安全，同時也加強了與馬來西亞的合作與往來。
對我國的能源運輸安全以及國際關系有著相當大的戰(zhàn)略意義。
其次，我國還努力將海上運輸轉變?yōu)楦鼮榘踩年懙剡\輸上來。
其中最著名的就是對中歐陸地貿易起至關重要作用的中歐班列。
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