當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月11日下午,韓國國土交通部發(fā)布消息稱,經(jīng)過對濟(jì)州航空事故客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器的數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),客機(jī)在撞上跑道盡頭的混凝土設(shè)施前4分鐘,兩個(gè)“黑匣子”的記錄均已停止。
韓國國土交通部空難事故調(diào)查委員會(huì)表示,將對兩個(gè)“黑匣子”未能記錄飛機(jī)失事前最后4分鐘數(shù)據(jù)的原因展開調(diào)查。
2024年12月29日8時(shí)57分,全羅南道務(wù)安國際機(jī)場塔臺向該客機(jī)發(fā)出鳥擊預(yù)警。兩分鐘后,即8時(shí)59分,客機(jī)機(jī)組發(fā)出了“MAYDAY”求救信號。9時(shí)03分,客機(jī)在起落架未放下狀態(tài)下以機(jī)腹著陸并高速滑行,最終與跑道盡頭安裝導(dǎo)航信號系統(tǒng)天線的混凝土設(shè)施發(fā)生碰撞,隨后爆炸起火。
韓國國土交通部指出,兩個(gè)“黑匣子”中的數(shù)據(jù)在8時(shí)59分機(jī)組呼叫求救之后就中斷了記錄,并承諾將對事故原因進(jìn)行公正透明的調(diào)查。
此次事故涉及由泰國曼谷起飛的濟(jì)州航空7C2216號航班,在韓國全羅南道務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員中,只有兩名乘務(wù)員獲救,其余179人全部遇難。
通常情況下,飛機(jī)裝有兩個(gè)黑匣子,分別是飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器。1月2日,韓國國土交通部稱,失事客機(jī)的語音記錄器數(shù)據(jù)已轉(zhuǎn)換完畢,事故調(diào)查人員正在分析機(jī)艙內(nèi)語音記錄。由于飛行數(shù)據(jù)記錄器部分殘缺,被送往美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)進(jìn)行分析。1月8日上午,韓國官員確認(rèn)飛行數(shù)據(jù)記錄器已運(yùn)抵美國,兩國相關(guān)部門正著手提取和分析數(shù)據(jù)。
【環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道】據(jù)韓國《朝鮮日報(bào)》12日報(bào)道,韓國國土交通部下屬航空與鐵路事故調(diào)查委員會(huì)(ARAIB)稱
2025-01-13 08:02:51韓媒:濟(jì)州航空失事客機(jī)“黑匣子”停錄4分鐘