1月16日24時,國內(nèi)成品油將迎來新一輪調(diào)價窗口。機構(gòu)預測,原油變化率對應國內(nèi)油價上調(diào)幅度遠超50元/噸的價格調(diào)整紅線,本輪成品油零售限價或上調(diào),成品油零售限價將迎“二連漲”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師許磊介紹,新一輪調(diào)價周期內(nèi),兩大原油期貨指標持續(xù)上漲。美元走弱及美國對歐洲某國石油出口限制措施導致供應收緊預期增強,加上寒冬天氣美國燃油需求增加,且美國原油庫存連續(xù)下降等多重利好因素共振,支撐原油價格觸及近四個月高位,盡管調(diào)價窗口末期原油有所回撤但跌幅有限。
本輪原油變化率持續(xù)正值范圍內(nèi)運行,當前成品油零售調(diào)價窗口處于上調(diào)預期。國際原油偏強上漲為主,美國WTI原油一度觸及78美元/桶上方附近,創(chuàng)下自去年八月份以來的最高收盤。原油變化率正值范圍內(nèi)運行且不斷拉寬,預計1月16日24時國內(nèi)成品油零售限價調(diào)價窗口或?qū)㈤_啟。
截至1月14日收盤,國內(nèi)第9個工作日參考原油的變化率為6.43%,預計汽柴油上調(diào)幅度在280元/噸,折升價92#汽油和0#柴油分別上調(diào)0.22、0.24元,調(diào)價窗口為2025年1月16日24時。隆眾資訊分析師劉炳娟也表示,本輪成品油零售限價上調(diào)已成定局。
若本輪成品油零售限價上調(diào)確認后,私家車單次加滿一箱50L的油后將多花11元。以月跑2000公里,百公里平均油耗8L的燃油汽車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前(2025年2月6日24時),單輛車的燃油成本將增加逾24.64元左右。物流行業(yè)以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加638元左右。春節(jié)假期探親訪友增多,公眾自駕出行處于高峰,由于本輪成品油零售價格上調(diào)幅度較大,預計公眾自駕出行高峰期間用車成本提高,但零售價格上調(diào)或?qū)⒁欢ǔ潭纫种破拖M。