全國(guó)第一條高速公路即將抬升。日前,全國(guó)第一條高速公路S5滬嘉高速發(fā)布了功能提升工程的勘察設(shè)計(jì)公開招標(biāo)公告。該工程涉及嘉定區(qū)、普陀區(qū)和寶山區(qū),從中環(huán)路至滬嘉高速-嘉閔高架聯(lián)絡(luò)線,計(jì)劃新改建5對(duì)出入口匝道,并改建9.1公里地面輔道。整個(gè)項(xiàng)目將與主線工程統(tǒng)一組織實(shí)施,預(yù)算為701000萬元人民幣,勘察設(shè)計(jì)總服務(wù)周期為80天,其中勘察周期20天,設(shè)計(jì)周期60天。
市發(fā)改委近日也發(fā)布了該項(xiàng)目建議書的審批,顯示出工程推進(jìn)迅速。根據(jù)批復(fù)內(nèi)容,工程將新建9.6公里主線高架和9.1公里地面輔道,并同步實(shí)施排水、照明、交通標(biāo)志標(biāo)線及綠化等附屬工程。S5滬嘉高速作為上海市西北地區(qū)高快速路網(wǎng)的重要組成部分,是上海中心城與嘉定新城方向的主要交通通道,同時(shí)還將服務(wù)于沿線重要地區(qū)的到發(fā)交通。
早在2022年2月,該功能提升工程專項(xiàng)規(guī)劃公示時(shí)就引起了廣泛關(guān)注。規(guī)劃東起中環(huán)路,采用高架形式自東向西經(jīng)寶山、普陀、嘉定三個(gè)區(qū),連接至滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線,嘉定區(qū)內(nèi)長(zhǎng)約2.9公里。道路將與中環(huán)路、外環(huán)高速路、滬嘉-嘉閔聯(lián)絡(luò)線形成三處互通立交,主線以高架為主,地面輔道與桃浦西路、祁連山路、敦煌路等多條主次干路相交,并在多個(gè)關(guān)鍵位置設(shè)置出入匝道。
本次功能提升不僅將新建主線高架,還將同步實(shí)施地面輔道。S5滬嘉高速主線按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),機(jī)動(dòng)車雙向6車道,設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí);地面輔道則為主要干線或主干路,機(jī)動(dòng)車雙向6車道,設(shè)計(jì)車速50公里/小時(shí)。此外,金迎路擬南北貫通,未來貫通后將進(jìn)一步提升前往滬嘉快速路或通往嘉定北部、寶山西部的便利程度。
S5滬嘉快速路抬升項(xiàng)目與正在建設(shè)中的嘉閔聯(lián)絡(luò)線有重大相關(guān)性,但又相互獨(dú)立,將采取聯(lián)動(dòng)推進(jìn)的方式。嘉閔聯(lián)絡(luò)線工程西起嘉閔高架,東至S5滬嘉快速路,將以高架形式跨越多條地面道路,全長(zhǎng)約1公里,設(shè)雙向6車道。陳翔公路兩側(cè)將建2對(duì)匝道,預(yù)計(jì)2025年具備通車條件。