樂城大橋即將正式通車,這座橋橫貫萬泉河,連接博鰲樂城國際醫(yī)療旅游先行區(qū)與嘉積城區(qū)。大橋的主塔高達近百米,紅色的“樂城大橋”四字在藍天下格外醒目。對于家住嘉積城區(qū)、在樂城先行區(qū)工作的李先生來說,大橋的通車意味著回家時間縮短近20分鐘,生活更加便利。
樂城先行區(qū)是海南自貿(mào)港的重點園區(qū),完善交通路網(wǎng)對推動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展至關(guān)重要。在此之前,從嘉積城區(qū)前往樂城先行區(qū)需要近半小時車程。樂城大橋作為海南省重點基礎(chǔ)設(shè)施項目,全長1757米,其中橋長1193米,設(shè)雙向四車道,路幅寬度30米。大橋的建成不僅拉近了兩地的距離,還將有力促進樂城和瓊海產(chǎn)城融合及一體化發(fā)展。
自2021年10月20日正式動工以來,建設(shè)者們克服了諸多困難,如特殊的地理環(huán)境、臺風(fēng)多發(fā)以及高溫高濕高鹽霧等不利條件。施工方采用新技術(shù)、新材料、新設(shè)備和新工藝,例如鋼筋結(jié)構(gòu)部品化加工、鋼塔節(jié)段集中工廠制造,并利用BIM輔助數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng),確保工程順利推進。同時,為保護環(huán)境,施工過程中還設(shè)置了泥漿處理系統(tǒng),采取封閉式鋼筋加工場、攪拌機封閉隔音處理等措施,以減少污染。
傍晚時分,車輛以約70公里的時速通過大橋,只需5分鐘即可跨過萬泉河。市民袁先生興奮地表示,自己迫不及待地來體驗一番,發(fā)現(xiàn)橋面寬敞,風(fēng)景優(yōu)美,駕駛體驗非常好。樂城大橋不僅是一座交通樞紐,也是景觀大道的一部分,站在橋上遠眺,可以看到悠悠的萬泉河以及綠林、稻田和民宅點綴其間,景色宜人。隨著大橋的竣工通車,這一區(qū)域變得更加生動和活躍。
9月30日,天津市寧河區(qū)的麒麟橋工程順利通車,此項目由中國鐵建股份有限公司旗下的中國鐵建大橋局負責(zé)建造。該橋位于薊運河水域之上,施工面臨基坑深、難度大的挑戰(zhàn)
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2024-11-24 12:22:00濟南黃河大橋新橋正式通車