宇通客車預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為38.2億元至42.7億元,同比增長110%~135%。業(yè)績變動(dòng)主要原因是客車行業(yè)出口銷量持續(xù)攀升,旅游客運(yùn)需求持續(xù)增長,以及新能源公交“以舊換新”政策落地實(shí)施。金杯汽車預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.3億元~4.3億元,同比增長171.4%~253.64%。江鈴汽車預(yù)計(jì)2024年?duì)I業(yè)收入383.74億元,同比增長15.7%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.37億元,同比增長4.2%。
造車新勢力方面,零跑汽車發(fā)布盈利預(yù)告稱,公司2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正,提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo)。2024年,零跑汽車?yán)塾?jì)交付近30萬輛汽車,尤其在第四季度,連續(xù)兩個(gè)月交付超4萬輛。
然而,并非所有車企都能在激烈的競爭中取得良好業(yè)績。廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤8億元~12億元,同比減少72.91%~81.94%。受汽車行業(yè)競爭格局劇變等因素影響,汽車銷量減少,同時(shí)追加銷售補(bǔ)貼等商務(wù)政策投入導(dǎo)致利潤下降。北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損65億元~69.5億元,同比下降14.66%至22.14%。盡管業(yè)績預(yù)虧,但其2024年的銷量優(yōu)于2023年,全年銷量為113860輛,同比增長23.53%。
眾泰汽車預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.5億元至6.7億元;歸母凈利潤虧損8.26億元至12.38億元。江淮汽車預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損17.7億元,主要原因是聯(lián)營企業(yè)大眾安徽經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損。海馬汽車預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1億元~1.5億元,虧損有所收窄。阿爾特預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8000萬元~1.2億元,由盈轉(zhuǎn)虧。
新能源車企陸續(xù)公布了2024年12月及全年成績單。理想汽車、小鵬汽車、蔚來、零跑汽車、極氪汽車、嵐圖汽車和比亞迪均創(chuàng)下月度交付量歷史新高
2025-01-02 14:30:202024年新能源車銷量出爐