2024年歐洲電動汽車銷量198萬輛市場持續(xù)增長

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2025-02-07 14:33:00 汽車之家

2024年歐洲電動汽車銷量198萬輛

特斯拉Model Y失去了2024年歐洲銷量最高的車型的地位。但是Model Y仍然是歐洲銷量最高的電動汽車，但在整體排名中僅排在第四位，僅次于3輛內(nèi)燃機(jī)汽車。

特斯拉Model Y 2024年在歐洲注冊了209214輛，同比減少17%。雖然在電池電動汽車車型排行榜上排名第一，但在整個車型上僅次于達(dá)契亞?桑德羅、雷諾?克利奧和大眾高爾夫，排在第四位。2024年歐洲電動汽車銷量198萬輛！

歐洲汽車市場仍然沒有達(dá)到疫情之前2019年的1579萬輛，而是小幅增長到1291萬輛。電動汽車在2024年歐洲的銷量下降1.2%，達(dá)到198.5996萬輛，陷入困境。只有混合動力電動汽車以1.9%的市場份額明顯增加。

包括Mild Hybrid在內(nèi)，汽油汽車增長了0.5%。相反，電池電動汽車和插電式混合動力電動汽車、柴油車失去了立足之地。但在整個歐洲，BEV（15.4%）占據(jù)了高于柴油（14.3%）和HEV（11.8%）的市場份額。

分析師分析說：“對BEV的獎勵缺乏明確性，對新型車型的高平均零售價格、低剩余價值以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的擔(dān)憂是下跌的原因之一。”“盡管去年有記錄地下跌，但由于主流汽車制造商推出低價車型，BEV在歐洲的平均價格持續(xù)下跌，預(yù)計(jì)2025年情況將有所改善?！?/p>

2024年，挪威BEV仍占據(jù)最大的市場份額（88%），并保持著最佳地位。其次是丹麥（51%）、瑞典（35%）、荷蘭（34.7%）。丹麥、比利時、挪威、盧森堡和荷蘭是BEV同比占據(jù)最大市場份額的5個歐洲國家。但在德國（14%）、愛爾蘭（14%）、芬蘭（30%）和瑞典，市場份額小幅下降。

電動汽車注冊數(shù)量的小幅下降和混合動力電動汽車的同步增長使制造商排名發(fā)生了變化。特斯拉進(jìn)入前十名。吉利集團(tuán)占據(jù)了41%的電動汽車份額，其次是寶馬集團(tuán)（23%）和梅賽德斯-奔馳汽車（19%）。大眾集團(tuán)以13%的電動汽車份額位居第五，但在歐洲擁有42.7萬輛新型BEV的大眾仍然是銷量最大的電動汽車制造商。

大眾在所有類型的汽車上都處于領(lǐng)先地位，豐田排名第二，成功的秘訣是混合動力，在歐洲銷售的豐田74%配備了混動系統(tǒng)。17%是純?nèi)加桶l(fā)動機(jī)（包括MHEV），大眾占80%。豐田銷售的5.2%是插電式混合動力電動汽車。電池電動汽車只包括3.2%，這在10大制造商中是最低的。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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