深圳預(yù)計增開旅客列車260列 應(yīng)對元宵后返程高峰
深圳預(yù)計增開旅客列車260列。元宵節(jié)后迎來新一波返程客流。2月13日，深圳鐵路預(yù)計到發(fā)旅客41.3萬人次，計劃開行旅客列車1136列，其中動車組列車1095列，普速列車41列。周末期間，深圳鐵路預(yù)計將增開260余列旅客列車，其中包括前往長沙、武漢、鄭州、十堰、貴陽、成都等方向的夜間動車120列，以補充熱門方向的運能。
目前務(wù)工和學(xué)生客流重疊，高鐵出行主要集中在省內(nèi)短途，如湛江、潮州、長沙等地至廣州、深圳方向；普速列車則以長沙至深圳、上海，永州至廣州方向較為熱門。春運前30天，深圳鐵路累計到發(fā)旅客1690.0萬人次，同比增長7.0%。節(jié)前15天以返鄉(xiāng)流為主，日均發(fā)送旅客41.1萬人次；節(jié)后15天返程高峰持續(xù)，日均到達(dá)旅客34.2萬人次。深圳鐵路根據(jù)車票預(yù)售情況和候補購票數(shù)據(jù)動態(tài)調(diào)整列車開行和售票策略，實施“一日一圖”，加開熱門方向臨客列車，滿足旅客需求。
夜間高鐵乘客需注意火車票上標(biāo)注的時間為24小時制。若超過當(dāng)日24時，則視為次日行程。乘坐夜間高鐵時，應(yīng)留意交通接駁信息，合理安排出行路線。
為滿足春運返程需求，深圳地鐵延時服務(wù)將持續(xù)至2月14日。多條銜接火車站、機(jī)場、口岸的線路將延長運營時間，例如1號線、3號線、5號線、6號線、6號線支線、11號線、13號線、14號線等線路延長夜間運營1小時，各線路全程末班車約24:00從兩端始發(fā)站開出。4號線延長運營1.5小時，全程末班車約次日0:30從兩端始發(fā)站開出。此外，部分線路在延長運營期間，11號線機(jī)場站、16號線/4號線/5號線深圳北站雙方向末班車不早于次日1:00發(fā)車；1號線羅湖站不早于次日0:55發(fā)車；13號線深圳灣口岸站不早于24:00發(fā)車。
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