專家：美核航母撞上商船暴露3大問題美軍困境再現(xiàn)

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2025-02-15 17:59:24 環(huán)球網(wǎng)

近年來(lái)，美國(guó)海軍的撞船事件頻發(fā)，甚至造成過嚴(yán)重的人員傷亡。然而，核動(dòng)力航母被撞傷的情況卻較為罕見，因?yàn)橥ǔＧ闆r下，航母會(huì)受到護(hù)航艦艇的嚴(yán)密保護(hù)，普通民用船只行動(dòng)遲緩，很難有機(jī)會(huì)撞上航母。

但這樣的事情還是發(fā)生了。美國(guó)海軍承認(rèn)，“杜魯門”號(hào)航母在埃及塞得港附近的地中海水域與一艘名為“貝西克塔斯-M”號(hào)的貨輪相撞。事故發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日深夜，航母的水面部分受損，但沒有進(jìn)水，核動(dòng)力推進(jìn)裝置和艦載飛機(jī)也未受損。此前，“杜魯門”號(hào)正計(jì)劃返回紅海，并與護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號(hào)驅(qū)逐艦一起行動(dòng)。

外界對(duì)此事感到困惑：為什么速度緩慢的民用商船會(huì)撞上美國(guó)核航母？社交媒體上的照片顯示，“貝西克塔斯-M”號(hào)貨輪船頭部分受損，系泊纜繩卷軸被切斷，前右舷艙口圍板受損。分析認(rèn)為，該貨輪可能撞上了“杜魯門”號(hào)航母的飛行甲板外延支撐部分。這次碰撞中，美國(guó)航母大概率是受害者。

類似航母撞船事件并不多見，上次有記錄的是2004年7月22日“肯尼迪”號(hào)航母在海灣地區(qū)夜間行動(dòng)中撞上了一艘小型快艇。而此次撞擊“杜魯門”號(hào)的“貝西克塔斯-M”號(hào)貨輪是一艘常規(guī)散裝貨輪，排水量5.3萬(wàn)噸，長(zhǎng)188.5米，從約旦亞喀巴港駛向羅馬尼亞黑海港口康斯坦察。這艘貨輪目標(biāo)明顯，唯一的特殊之處在于它曾在2016年與其他商船發(fā)生過碰撞。

事故發(fā)生時(shí)，航母正在準(zhǔn)備通過蘇伊士運(yùn)河，必須以單列縱隊(duì)排隊(duì)。不確定事發(fā)時(shí)護(hù)航的“杰森·鄧納姆”號(hào)驅(qū)逐艦是否與航母在一起。即便如此，美國(guó)航母在航行中應(yīng)保持高度警惕，艦上雷達(dá)會(huì)持續(xù)搜索周圍海域動(dòng)態(tài)，多名值班人員也會(huì)對(duì)海警戒。因此，5萬(wàn)噸的巨輪靠近美國(guó)航母期間應(yīng)該早就引起注意，并采取避讓措施或發(fā)出警告。

但從結(jié)果來(lái)看，美國(guó)航母并未避開貨輪的撞擊。這可能是由于值班人員訓(xùn)練不足、疏忽大意，或是長(zhǎng)時(shí)間戰(zhàn)備值班導(dǎo)致艦上人員過于疲憊，失去了警覺性。無(wú)論如何，這一罕見的航母撞船事件再次暴露了美國(guó)海軍面臨的重大困境。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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