航空雙樞紐方面,2024年,武漢天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)3140.6萬人次,重回中部第一,躋身全國(guó)航空運(yùn)輸?shù)谑?。隨著天河機(jī)場(chǎng)“三航站樓+三跑道”時(shí)代的到來,未來可服務(wù)年旅客6300萬人次。花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)布局也迅速發(fā)展,累計(jì)開通國(guó)際貨物航線37條,去年全年完成貨郵吞吐量102.5萬噸,排名中部第一、全國(guó)第五。
武漢政府工作報(bào)告提到,2025年武漢將打造海陸空三條絲綢之路重要節(jié)點(diǎn),推進(jìn)江北鐵路香爐山站改擴(kuò)建、陽邏港西港區(qū)多式聯(lián)運(yùn)一期等項(xiàng)目建設(shè),加快建設(shè)長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心,爭(zhēng)創(chuàng)中歐班列(武漢)集結(jié)中心。聯(lián)動(dòng)建設(shè)花湖國(guó)際自由貿(mào)易航空港,打造國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”。
此外,新版總規(guī)還強(qiáng)調(diào)了安全發(fā)展和區(qū)域協(xié)同。葉青認(rèn)為,新版總規(guī)更強(qiáng)調(diào)“生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”,強(qiáng)化生態(tài)保護(hù)和修復(fù),構(gòu)建生態(tài)安全格局,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展。新版總規(guī)沒有再提人口規(guī)模的控制紅線,給武漢未來發(fā)展留下了適當(dāng)?shù)挠嗔?。截?023年末,武漢常住人口1377.40萬人。
葉選平表示,強(qiáng)調(diào)耕地保有量、生態(tài)保護(hù)紅線面積、用水總量等具體指標(biāo),把糧食安全、生態(tài)安全、水資源安全放在了未來發(fā)展的突出位置,體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)武漢可持續(xù)發(fā)展和生態(tài)安全、水資源安全的高度重視。特別是通過嚴(yán)格控制用水總量,可以倒逼城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí),推動(dòng)高耗水、高污染行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)或淘汰退出,促進(jìn)水資源的節(jié)約和高效利用。
國(guó)家對(duì)武漢國(guó)土空間開發(fā)保護(hù)的新要求,反映出我國(guó)城市發(fā)展理念正在由傳統(tǒng)的以經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)為主導(dǎo)的模式,向更加注重生態(tài)環(huán)境保護(hù)和資源節(jié)約利用的綠色發(fā)展模式轉(zhuǎn)變。武漢、成都、南京、杭州、鄭州等新一線城市的新版總規(guī)都已對(duì)外發(fā)布,各城市的總體規(guī)劃在戰(zhàn)略定位、生態(tài)治理、空間布局等方面呈現(xiàn)出鮮明的差異化特征。
2月13日,國(guó)務(wù)院發(fā)布關(guān)于《武漢市國(guó)土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》的批復(fù),原則同意自然資源部審查通過的該規(guī)劃
2025-02-14 09:33:15武漢市構(gòu)建國(guó)土空間開發(fā)保護(hù)新格局