比亞迪祝賀尊界技術(shù)發(fā)布會(huì)成功舉辦共促智能安全新發(fā)展

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2025-02-21 18:56:01 IT之家

比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛向鴻蒙智行表示祝賀，慶祝尊界 S800 技術(shù)發(fā)布會(huì)的成功舉辦。他提到，在用戶安全和體驗(yàn)方面，各公司在技術(shù)方向和應(yīng)用上是一致的。中國(guó)科技的發(fā)展就是在這種競(jìng)爭(zhēng)與合作中不斷前進(jìn)。

李云飛指出，華為發(fā)布的途靈龍行平臺(tái)全域融合架構(gòu)與比亞迪去年1月發(fā)布的璇璣架構(gòu)整車智能理念相似。以騰勢(shì)Z9/GT為例，這款車采用三電機(jī)設(shè)計(jì)，具備蟹行模式和極致轉(zhuǎn)向，并能在高速爆胎時(shí)保持穩(wěn)定。比亞迪有云輦主動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)，而尊界則有凌波微步，這些都體現(xiàn)了對(duì)主動(dòng)安全智能的關(guān)注。

此外，李云飛透露，比亞迪最新的旗艦SUV車型——騰勢(shì)N9將在3月正式上市發(fā)布，該車已開(kāi)啟預(yù)售。

途靈龍行平臺(tái)是一個(gè)分布式數(shù)控柔性平臺(tái)，支持7000-12000N·m扭矩輸出，適用于多種車型。它提供域控六合一控制，包括車身、動(dòng)力、懸架、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和熱管理控制。該平臺(tái)協(xié)同控制器件數(shù)提升5倍，端到端調(diào)度能力提升10倍，處理能力也提升10倍，最小決策鏈路時(shí)延小于1毫秒。

比亞迪的璇璣智能化架構(gòu)由中央大腦、云端AI、車端AI、車聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)、衛(wèi)星網(wǎng)以及傳感鏈、控制鏈、數(shù)據(jù)鏈和機(jī)械鏈組成。這一架構(gòu)集成了比亞迪在電動(dòng)化和智能化方面的多項(xiàng)技術(shù)，如易四方、DMO、e平臺(tái)、云輦、三電系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、智能座艙和智能駕駛等。根據(jù)不同價(jià)位和品牌需求，比亞迪會(huì)整合相關(guān)技術(shù)應(yīng)用于不同車型。在車輛遭遇爆胎等突發(fā)狀況時(shí)，傳感鏈能夠?qū)崟r(shí)采集并分析數(shù)據(jù)，確保車輛在危急情況下依然保持穩(wěn)定，保障駕駛安全。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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