葛炳灶指出,我國摩托車行業(yè)擁有近600家整車企業(yè)及幾十萬家配套企業(yè),從業(yè)人員超過500萬人,產(chǎn)能超過5000萬輛,年產(chǎn)值超過3000億元,帶動(dòng)了數(shù)千億元的后市場及延伸消費(fèi)。他建議放寬禁限摩管理,釋放消費(fèi)活力,鼓勵(lì)摩托車消費(fèi),并推動(dòng)規(guī)范化管理。具體措施包括取消不合理的禁限摩措施,適當(dāng)放寬城市交通限制,如采取限量上牌的方法,同時(shí)參照扶持汽車產(chǎn)業(yè)辦法,將摩托車納入消費(fèi)補(bǔ)貼政策體系。
國家相關(guān)部委重視摩托車行業(yè)的建議,公安部交管局也在協(xié)同落實(shí),部分城市已逐步放開,應(yīng)用場景、使用區(qū)域和配套要求等正在研究推進(jìn)。隨著技術(shù)、觀念和法規(guī)層面的進(jìn)步,未來中國的摩托車行業(yè)可能成為支柱產(chǎn)業(yè)。
今飛凱達(dá)成立20周年,起家于汽摩配零部件配套,近年來布局低碳鋁合金型材等新產(chǎn)業(yè)。作為鋁合金車輪行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,今飛凱達(dá)在技術(shù)創(chuàng)新與業(yè)務(wù)拓展上取得較好成果。公司每年推出七八百款產(chǎn)品,依靠創(chuàng)新拓展市場。例如,通過輕量化成型技術(shù)減輕鋁合金輪轂重量,可為新能源汽車提升續(xù)航里程3%—5%。
在智能產(chǎn)線方面,今飛凱達(dá)大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,在智能化改造上取得顯著成果。公司在金華擁有兩家智慧工廠,其中一家輪轂工廠是金華首個(gè)“5G定制網(wǎng)+F5G工業(yè)PON”全連接智慧工廠,年產(chǎn)200萬個(gè)汽車輪轂。每個(gè)輪轂上都有一個(gè)二維碼,全工序設(shè)備傳感器實(shí)時(shí)采集生產(chǎn)、設(shè)備、工藝等數(shù)據(jù),接入人工智能后,系統(tǒng)能進(jìn)行深度學(xué)習(xí)和分析,利用機(jī)器視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)輪轂外觀缺陷等多種智能化檢測,精度達(dá)到業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
今飛凱達(dá)自2005年開始布局海外市場,近年來在穩(wěn)固歐美傳統(tǒng)市場的同時(shí),將東南亞作為拓展重心,深度布局泰國市場。2018年,今飛凱達(dá)收購了位于泰國羅勇工業(yè)園的沃森制造,并建設(shè)汽車輪轂以及摩托車輪轂生產(chǎn)線。2024年3月,啟動(dòng)泰國羅勇的年產(chǎn)200萬件新能源汽車輪轂建設(shè)項(xiàng)目。切入泰國市場后,今飛凱達(dá)為各大廠商在東南亞的生產(chǎn)基地提供輪轂配套支持,通過泰國市場輻射整個(gè)東南亞市場。
今年是中華人民共和國成立75周年,也是全國人民代表大會(huì)成立70周年。
2024-09-13 23:59:51人大代表