杭州和深圳的機器人“打”起來了跨城競爭！(2)

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2025-03-10 17:19:00 硅星人

深圳扶持自己的機器人公司，戰(zhàn)略意圖明顯。不僅包括眾擎，還包括更多人形機器人產業(yè)鏈上下游、核心零部件加工制造企業(yè)。它可以憑借全球最完善的電子產品供應鏈，為人形機器人提供從設計到制造的全套能力，復制過去在消費電子領域的成功。幾年前華強北就在嘗試建立人形機器人中心，招商邀請入駐，但沒有辦起來，現(xiàn)在機器人商家越來越多，甚至商場里可以看到華強北自產自銷的人形機器人。

在強大的供應鏈生態(tài)支持下，如今在華強北依然可以在方圓幾公里內找到一個人形機器人所有零部件的供應商。但從性能和成本控制當前沒有任何一座城市能夠完全獨立控制人形機器人的全產業(yè)鏈。核心電機和高精度減速器可能在江蘇，激光雷達和芯片在深圳，執(zhí)行器在浙江，傳感器在廣東。總體來說，長三角地區(qū)側重于工業(yè)機器人和高端制造領域，珠三角則在電子零部件制造能力突出，尤其是在視覺傳感器、力傳感器、激光雷達等領域優(yōu)勢明顯。

這也意味著每個城市都有各自的發(fā)展機會：深圳的優(yōu)勢在于產業(yè)鏈完整度和制造效率；北京強調技術深度和基礎研究；上海注重制造精度和工業(yè)場景落地；杭州可以借助互聯(lián)網氛圍，帶動軟硬結合的開放生態(tài)。對人形機器人企業(yè)而言，這樣的產業(yè)鏈分布意味著必須整合全國資源。近期，宇樹科技已經在北京、上海、深圳相繼成立新公司。

城市之間的訪談交流活動正在密切進行，目前還遠未到淘汰賽或內卷賽的階段。杭州在創(chuàng)新和小批量生產研發(fā)上走在前面，但大量采購芯片等仍離不開深圳的供應鏈。兩地相輔相成的關系顯而易見。

所有人面對的同一個難題是人形機器人仍未達到量產標準。由于研發(fā)周期長、投入高，一個樣機從零到一至少需要數千萬投入，而量產則需要上億資金。相比純軟件AI項目，具身智能的資金門檻高出數倍。同時，盡管市場前景廣闊，但當前階段人形機器人的應用場景仍不明確，商業(yè)模式尚未驗證。更關鍵的是，從樣機到量產還有一道巨大的鴻溝。

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